自2016年誕生以來，WEY品牌始終堅(jiān)守著“安全”與“豪華”兩大品牌調(diào)性，旗下車型均圍繞這兩個(gè)核心打造。如今WEY VV6的出現(xiàn)，讓我們看到了WEY品牌被賦予了新的意義——智能。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)的副總裁顏士富先生、百度公司副總裁兼智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇先生亮相并發(fā)表演講，引起了熱烈反響。

頂級(jí)合作，智享出行

會(huì)上，來自博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)的副總裁顏士富先生在發(fā)言中指出，博世與WEY品牌素來有著緊密而堅(jiān)實(shí)的同盟關(guān)系。2016年，WEY品牌應(yīng)運(yùn)而生，旗下所有車型都標(biāo)配了來自博世底盤的前置中距離雷達(dá)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了包括ACC自適應(yīng)巡航和包含了FCW、EBA、AEB三項(xiàng)功能的預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)PEBS。

全新上市的VV6車型上，除了之前提到的博世前置中距離雷達(dá)，還配備了多功能攝像頭，以及超聲波傳感器等博世的智能駕駛輔助產(chǎn)品，共同實(shí)現(xiàn)包括針對(duì)騎行人進(jìn)行保護(hù)的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB Cyclist以及交通擁堵輔助TJA和集成巡航控制ICA這些已經(jīng)達(dá)到L2級(jí)別部分自動(dòng)駕駛功能的近20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。

同時(shí)，作為擁有豐富國際經(jīng)驗(yàn)的汽車智能安全技術(shù)供應(yīng)商，博世很高興能與WEY品牌在智能安全這一議題上達(dá)成共識(shí)。未來秉承著“植根本土、服務(wù)本土”戰(zhàn)略的博世，將透徹研究中國特有的道路交通狀況與終端消費(fèi)者駕駛習(xí)慣，助力本土汽車品牌提供更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。此外，博世方面表示也將繼續(xù)與WEY品牌在智能駕駛領(lǐng)域開展更為廣闊和深入的合作，把領(lǐng)先行業(yè)的智能安全技術(shù)提供給WEY品牌旗下的每款產(chǎn)品。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，WEY來無憂

VV6的問世是WEY品牌智能領(lǐng)域突破性成就的重磅落子，然而品牌的目標(biāo)不止于此。在中國制造2025國家戰(zhàn)略背景和汽車產(chǎn)業(yè)智能化浪潮驅(qū)動(dòng)下，WEY品牌提早布局、積極發(fā)力智能化轉(zhuǎn)型，旨在用最前沿的智能技術(shù)打造最懂中國消費(fèi)者的智能汽車，亮劍自主品牌的智能實(shí)力。

在2017年，WEY品牌依托“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成功卡位汽車智能化產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。隨后，智能網(wǎng)聯(lián)整車綜合實(shí)驗(yàn)場的落成，為品牌智能駕駛測試提供了有利資源保障。而在今天的發(fā)布會(huì)上，WEY品牌特邀智能戰(zhàn)略伙伴百度強(qiáng)勢助陣，并聯(lián)合宣布了“WEY品牌成為首個(gè)與百度達(dá)成高精地圖量產(chǎn)合作的中國品牌車企”、“WEY品牌成為國內(nèi)首家向Apollo開放傳統(tǒng)燃油車硬件平臺(tái)的汽車廠商”、“WEY品牌交付首批VV6作為百度智能駕駛自主研發(fā)和測試用車”這三大連環(huán)爆炸性新聞，矚目整個(gè)科技圈與汽車圈，亦充分彰顯了品牌發(fā)力智能領(lǐng)域的實(shí)力與決心。通過與百度的優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，未來WEY品牌將輸出更多智能研發(fā)成果，不斷賦能智能駕駛，真正成為未來智能出行的引領(lǐng)者。

百度公司副總裁兼智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇先生也在發(fā)言中表示：“很高興看到百度和WEY在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作邁向了新的臺(tái)階。我們雙方將積極推動(dòng)智能駕駛?cè)媪慨a(chǎn)落地，共同創(chuàng)造自動(dòng)駕駛新紀(jì)元，為人類出行貢獻(xiàn)更多力量?！?/p>

除百度公司副總裁兼智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇先生之外，博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)副總裁顏士富先生、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授兼汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)先生和長江學(xué)者特聘教授、吉林大學(xué)汽車研究院院長、中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長管欣先生均受邀出席，并就當(dāng)下最白熱化的智能相關(guān)課題進(jìn)行了巔峰對(duì)話與深度探討。今年正值改革開放40年，正如兩位行業(yè)專家所表示，發(fā)展智能汽車無疑將是中國汽車搶占先進(jìn)技術(shù)制高點(diǎn)的有利時(shí)機(jī)。相信WEY品牌能夠把握這一良機(jī)，助力中國品牌實(shí)現(xiàn)彎道超車。博世方面也表示將與WEY品牌繼續(xù)深度技術(shù)合作，優(yōu)享智能化紅利，共同問鼎智能之路。相信擁有多方合作伙伴技術(shù)加持的WEY品牌將如虎添翼，真正為中國汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)啟動(dòng)強(qiáng)力的智慧引擎。

上一篇：智能“開放”獨(dú)角獸，WEY加入百度Apollo開放車輛認(rèn)證平臺(tái) 下一篇：大眾投入40億美元打造網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)