路虎攬勝星脈正式發(fā)布

今天，路虎攬勝星脈在英國倫敦正式發(fā)布，這款車型的定位介于攬勝極光與攬勝運(yùn)動版之間。車名當(dāng)中的「Velar」一詞來自來自拉丁語 velare，代表「面紗」之意。攬勝星脈內(nèi)部配備了兩塊 10 英寸的觸控屏，用戶可以通過觸控屏實現(xiàn)部分車內(nèi)控制。路虎為這款車型配備了 6 款發(fā)動機(jī)，最大功率從 180 馬力到 380 馬力，峰值扭矩從 430Nm 到 700Nm 不等。今年夏天，路虎攬勝星脈就將在全球市場上市，英國地區(qū)的起售價為 44830 英鎊（約合人民幣 37.89 萬元）。

希望中國地區(qū)的售價不要比英國售價高太多。

保時捷 Panamera Sport Turismo 正式上市

日前，保時捷正式發(fā)布了 Panamera Sport Turismo，這款車型基于保時捷 Sport Turismo 概念車打造而成。相比于標(biāo)準(zhǔn)軸距版的 Panamera，Panamera Sport Turismo 在長度、寬度以及軸距方面保持了一致，只是在高度上增加了 5mm。另外，這款車型還采用了與普通版 Panamera 相同的動力方案。目前，Panamera Sport Turismo 已經(jīng)開始在中國市場接受預(yù)定，售價區(qū)間為 129.8-222.8 萬元。

這個性感的小溜背實在讓人血脈噴張。

捷豹將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布 I-PACE 原型車

日前，捷豹宣布，I-PACE 原型車將會在即將舉辦的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。去年 11 月份，捷豹發(fā)布了 I-PACE 概念車，他們在當(dāng)時還宣布這款純電動 SUV 將會在 2018 年下半年上市。捷豹 I-PACE 搭載了兩臺電動機(jī)，最大功率 400 馬力，峰值扭矩 700Nm。NEDC 工況下，這款車型的最大續(xù)航里程可以超過 500 公里。另外，捷豹 I-PACE 的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.29，百公里加速時間在 4 秒左右。

這可以捷豹歷史上第一款純電動車。

蘭博基尼 Huracán Performante 刷新紐北量產(chǎn)車最快圈速

日前，蘭博基尼官方宣布，他們的 Huracán Performante 跑車刷新了紐北量產(chǎn)車圈速記錄。此前，這項記錄是由保時捷 918 Spyder 創(chuàng)下的 6 分 57 秒，而這一次蘭博基尼則將這項記錄提升到了 6 分 52 秒 01。蘭博基尼總裁兼 CEO Stefano Domenicali 說，這是一個令人難以置信且激動人心的時刻，我們不僅刷新了最快圈速記錄，更將記錄提高了幾秒。今年的日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼將會正式發(fā)布 Huracán Performante 車型。

紐北賽道第一名從此易主。

特斯拉準(zhǔn)備在莫斯科和圣彼得堡開設(shè)體驗店

據(jù)外媒報道，特斯拉準(zhǔn)備進(jìn)入俄羅斯市場，他們前期將會在莫斯科和圣彼得堡開設(shè)體驗店。目前，特斯拉正在尋找合適的商鋪店面。迄今為止，俄羅斯一共有 300 多名特斯拉的車主，這些俄羅斯車主還自發(fā)組織了一個特斯拉車主俱樂部。未來，隨著特斯拉正式進(jìn)入俄羅斯市場，這些車主將享受到更加便利的服務(wù)。

這 300 名俄羅斯車主是真粉。

鋰離子電池發(fā)明人 John Goodenough 展示一款固態(tài)電池

日前，鋰離子電池的發(fā)明人之一、Cockrell 工程學(xué)院科研團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人 John Goodenough 向外界展示了一款固態(tài)電池。他認(rèn)為，固態(tài)電池要比常規(guī)鋰離子電池安全很多，他們發(fā)明的這款固態(tài)電池可以循環(huán) 1200 余次。同時，John Goodenough 還講到，固態(tài)電池的能量密度大約是鋰離子電池的 3 倍，在零下 20 攝氏度至零上 60 攝氏度的溫度范圍內(nèi)都可以正常工作。未來，他們將會嘗試大規(guī)模生產(chǎn)，以此來降低固態(tài)電池的成本。

再透露一點，這位老爺爺今年 94 歲了。

「來源自 GeekCar」

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