11月21日，小鵬汽車與全球芯片巨頭NVIDIA及NVIDIA中國合作伙伴德賽西威在英偉達全球GTC大會首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)適配中國交通環(huán)境和駕駛場景的L3級自動駕駛技術。
基于Xavier的強大硬件基礎，小鵬汽車將提供自主研發(fā)的中國式自動駕駛軟件系統(tǒng)，攜手德賽西威完成自動駕駛計算平臺的硬件開發(fā)，計劃從2020年開始，在小鵬汽車的新款車型上分階段實現(xiàn)L3級中國式自動駕駛功能，逐步實現(xiàn)城市間多種路況的全自動駕駛、停車場內自動尋找車位并泊車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動切換最佳車道并保持連續(xù)自動駕駛以及基于導航最佳路線，個性化定制路線的自動駕駛。

小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗博士、NVIDIA全球汽車業(yè)務發(fā)展副總裁Rishi Dhall及德賽西威總經理高大鵬出席了簽約儀式，并宣布三方將持續(xù)開展深入的合作，在硬件層面合作的基礎上，還將在數(shù)據(jù)采集與標定、軟件開發(fā)、云端訓練等層面深入交流。

小鵬汽車與英偉達、德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

小鵬汽車此次使用的Xavier是NVIDIA于2018年初最新發(fā)布的AI超級計算芯片，也是全球首個量產的高級自動駕駛的定制處理器，被業(yè)界稱為“世界上最強大的SoC(片上系統(tǒng))。英偉達可擴展的NVIDIA DRIVE AGX AI自動駕駛AI平臺，在Xavier的支持下，可以通過robotaxis驅動L2及以上的自動駕駛系統(tǒng)，并實時處理來自車輛雷達、

攝像頭和超聲波系統(tǒng)的自動駕駛數(shù)據(jù)。NVIDIA DRIVE AGX Xavier可實現(xiàn)每秒30萬億次運算，功耗僅為 30 瓦，搭載了基于SoC的6個不同的處理器，集成了全新高性能 GPU 、定制 8 核 CPU 架構，深度學習加速器以及新的可編程計算機視覺加速器。

“NVIDIA XAVIER計算平臺近期已經成功的整合到我們北美的改裝車，并點亮了所有的攝像頭。小鵬汽車的使命是做智能汽車的驅動者，讓智能汽車成為多數(shù)人駕駛和出行的伙伴。我們非常期待和人工智能創(chuàng)新全球最強，中國最強的伙伴一起，迎接自動駕駛時代的到來，讓“鵬友們”成為L3級自動駕駛最早的嘗鮮者?！?小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗講到，“我希望小鵬智能汽車能成為人們理解自動駕駛的橋梁，把車腦對車周環(huán)境的豐富感知展示給用戶，通過一些特色創(chuàng)新，整合自動駕駛和用戶體驗的運營。”

NVIDIA汽車業(yè)務發(fā)展全球副總裁Rishi Dhall講到，“小鵬汽車是推動中國自動駕駛技術量產落地的領先者。NVIDIA的自動駕駛芯片提供了出色的性能和擴容能力，護航安全可靠、適配中國的自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)與落地。”

“隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，德賽西威正在與行業(yè)伙伴一起參與到駕駛體驗的變革中?！钡沦愇魍偨浝砀叽簌i在簽約儀式上說到：“德賽西威在技術積累的基礎上，不斷開發(fā)前瞻性的技術，通過組建海內外的研發(fā)團隊，加強研發(fā)投入，賦予產品更強的自動駕駛能力，同時，我們將保持與英偉達、小鵬汽車的密切合作，為汽車駕乘帶來更優(yōu)質的解決方案。”

小鵬G3是小鵬汽車首款高智能電動SUV，搭載適合中國路況的X-pilot自動輔助駕駛技術，全自動全場景的自由泊車功能，基于人工智能開發(fā)出的AI語音助手，以及深度定制可遠程升級的X-mart?OS車載操作系統(tǒng)。小鵬G3將于2018年12月12日在廣州上市并啟動交付。

 

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