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谷歌與沃爾沃奧迪達(dá)成協(xié)議 推Android Auto車載系統(tǒng)

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.01.30
   

近年來,智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

日前根據(jù)外媒報(bào)道,谷歌已經(jīng)和沃爾沃和奧迪兩大車企達(dá)成合作協(xié)議,并將在2020年開始推出新的安卓車載系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來說,這套基于安卓打造的全新Android Auto將會(huì)帶來新的交互模式,可以擺脫手機(jī)束縛,比如在Google Play在線商店上訪問汽車認(rèn)證應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)等等

谷歌與沃爾沃奧迪達(dá)成協(xié)議 推Android Auto車載系統(tǒng)

華爾街日?qǐng)?bào)也有消息稱,谷歌正在大舉進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,已經(jīng)與全球最大汽車集團(tuán)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)達(dá)成合作協(xié)議。

據(jù)谷歌官方稱,谷歌把這個(gè)新平臺(tái)稱為“嵌入式”或“本機(jī)”安卓和“嵌入式”或“本機(jī)”Android Auto,簡(jiǎn)單地說,就是“由Android驅(qū)動(dòng)”。

安卓汽車公司負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于Android Auto,需要使用“投影解決方案”,也就是Android Auto運(yùn)行在用戶的手機(jī)上,并連接到一輛兼容的汽車上,用戶需要同時(shí)處理本地系統(tǒng)和你的智能手機(jī)。而谷歌新平臺(tái)“嵌入式”提供安卓在車?yán)?,?chuàng)建一個(gè)混合系統(tǒng),包括Spotify、暖通空調(diào)控制、備份相機(jī)、用戶的谷歌地圖或Waze。新安卓系統(tǒng)也可以訪問汽車的高級(jí)駕駛輔助功能,可以把ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和谷歌地圖連接起來,方便用戶使用。

據(jù)悉安卓目前已經(jīng)與50多個(gè)不同的汽車品牌合作,并讓Android Auto在任何地方推出。相對(duì)來說,目前中國(guó)市場(chǎng)大多數(shù)車載系統(tǒng)都是由廠商定制,有部分是基于安卓系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),但都不是原生的Android Auto系統(tǒng)。如果純?cè)鶤ndroid Auto系統(tǒng)的話,估計(jì)很難在中國(guó)市場(chǎng)生存。關(guān)于車載安卓系統(tǒng)你有什么見解呢?歡迎評(píng)論。

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