無人駕駛再助力，吾家有“室”再長成
來源：搜狐科技
英特爾揭開硅谷最新無人駕駛實驗室神秘面紗
美國時間5月3日，英特爾揭開硅谷最先進無人駕駛實驗室神秘面紗，讓人們能夠深入了解英特爾公司正在進行的尖端研發(fā)事業(yè)，并致力于突破無人駕駛汽車以及未來交通邊界。
英特爾公司Kathy Winter(從左起)，戴佟森和Patti Robb共同剪彩，
宣布英特爾位于加州圣何塞硅谷中心的無人駕駛實驗室
于2017年5月3日向公眾開放一天
英特爾在加州圣何塞舉辦的首屆英特爾無人駕駛研討會上公布了這個消息。硅谷實驗室將加入英特爾在亞利桑那州、德國和俄勒岡州的其它實驗室的行列。這些實驗室旨在探索并更好地了解無人駕駛汽車以及未來交通的各種需求，其中包括感應、車載計算、人工智能、互聯(lián)，以及配套的云技術和服務。
通過攝像頭、激光雷達、雷達及其它傳感器捕獲到的一系列信息，無人駕駛汽車預計在每90分鐘的行駛中將會生成約4TB的數(shù)據(jù)。大部分數(shù)據(jù)將在車內進行處理、篩選和分析，而大部分有價值的數(shù)據(jù)則將傳輸至數(shù)據(jù)中心，用來更新地圖、增強數(shù)據(jù)模型等。
英特爾無人駕駛車庫實驗室與客戶及合作伙伴一起提出解決車內、網(wǎng)上以及數(shù)據(jù)中心內的數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)的新辦法。實驗室的工程師們利用各種技術工具，在這些領域進行改進和測試，其中包括配備英特爾計算系統(tǒng)以及裝有利于收集數(shù)據(jù)傳感器的車輛，在真實道路上行駛的無人駕駛測試車輛，與英特爾研發(fā)部門進行合作的合作伙伴車輛和團隊，以及專用無人駕駛數(shù)據(jù)中心。
今天舉辦的研討會是英特爾首次與寶馬、德爾福、愛立信和HERE一起——全方位展示無人駕駛計劃。研討會將利用演示和技術演講組合的方式來剖析數(shù)據(jù)驅動之旅，闡釋為什么英特爾高級副總裁戴佟森認為，英特爾是能夠應對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)的行業(yè)先鋒，并且他希望在無人駕駛領域創(chuàng)造有一個事業(yè)巔峰。
上一篇：洞察者 | 造車新勢力首秀：沒有博爾特的百米賽跑 下一篇：都在說自己是互聯(lián)網(wǎng)汽車，為啥上汽走心又走量戴佟森
現(xiàn)任英特爾公司高級副總裁兼無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理
Patti Robb
現(xiàn)任英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部、產(chǎn)品開發(fā)總經(jīng)理
Kathy Winter
現(xiàn)任英特爾公司無人駕駛事業(yè)部副總裁、自動化解決方案部門總經(jīng)理
-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)