開始賺錢 Waymo對外出售激光雷達(dá)傳感器
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間3月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo宣布，將開始向其他公司出售其用在自動駕駛汽車上的定制激光雷達(dá)傳感器。激光雷達(dá)是一種傳感器，通過用激光照射目標(biāo)物體并測量反射脈沖來測量與目標(biāo)物體的距離，是優(yōu)步和Lyft的自動駕駛系統(tǒng)等很多自動駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)，此外，也可應(yīng)用于機(jī)器人、安全和農(nóng)業(yè)技術(shù)等垂直領(lǐng)域。
據(jù)Waymo介紹，與普通的3D激光雷達(dá)傳感器相比，其采用的Laser Bear Honeycomb激光雷達(dá)具備幾個優(yōu)勢。首先，垂直視野達(dá)90度，而普通的3D激光雷達(dá)傳感器垂直視野為30度，而且其水平視野達(dá)360度。當(dāng)該激光雷達(dá)發(fā)出光脈沖時，可在激光束的視線內(nèi)看到4個不同物體（如，可同時看到樹枝前方的葉子以及樹枝本身。）此外，該激光雷達(dá)的最小量程為零，意味著可立即看到前方物體，從而實現(xiàn)近物探測和躲避等功能。
據(jù)分析師預(yù)測，激光雷達(dá)市場在未來5年內(nèi)市值將達(dá)18億美元（約合121億元人民幣）。隨著Laser Bear Honeycomb首次進(jìn)入市場，Waymo也進(jìn)入了激光雷達(dá)市場，但是其面臨的競爭非常激烈?？偛课挥谂f金山的AEye表示，其激光雷達(dá)比傳統(tǒng)的激光雷達(dá)探測的距離更長，探測速度更快；以色列初創(chuàng)公司Innoviz Technologies在獲得Oryx和TetraVue參與的多輪融資后，在2017年9月又融得6500萬美元（約合4.4億元人民幣），以發(fā)展其傳感器技術(shù)；Luminar最近表示與沃爾沃建立了合作伙伴關(guān)系，其研發(fā)的激光雷達(dá)探測范圍超250米，視野達(dá)120度；更不要說紅外線激光雷達(dá)先鋒AdaSky、探地雷達(dá)初創(chuàng)公司W(wǎng)aveSense和Baraja以及測速傳感器公司Aeva，上述所有公司都在尋求研發(fā)技術(shù)，作為傳統(tǒng)的基于視覺的自動駕駛汽車感知系統(tǒng)的補(bǔ)充。
但是，現(xiàn)在已經(jīng)有人對Waymo的傳感器產(chǎn)生了興趣。一名發(fā)言人告訴彭博社，Waymo正與十幾個潛在客戶談判，預(yù)計未來幾周內(nèi)將開始在其位于西海岸（West Coast）的幾家工廠生產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器。
上一篇：PerceptIn自動駕駛微型車將采用5G通信技術(shù) 在MWC上進(jìn)行展示 下一篇：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研究：用戶使用痛點仍未解決，重新取代手機(jī)導(dǎo)航是當(dāng)務(wù)之急
-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)