寶馬或在2020年發(fā)布i4車型，諜照泄出目標(biāo)直指特斯拉 【圖】
來(lái)源：電車之家
發(fā)表于： 2019.03.12
目前，特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)桿，也就意味著，它成了“眾矢之的”，各大車企都要和特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。
即將在2021年上市的寶馬i4，也是這樣一款針對(duì)特斯拉的產(chǎn)品。依照寶馬產(chǎn)品的命名規(guī)則，i4就是其量產(chǎn)版本。豐富了目前僅有i3和i8兩款產(chǎn)品的i系列。
寶馬i4的原型車源自于2017年展出的低底盤iVisionDynamics概念車，這是一款四門車，沿襲了4系GranCoupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格。，由于電池放置在兩軸之間的地板下，所以雖然和標(biāo)準(zhǔn)的4系GranCoupe很像，但是i4的底盤會(huì)稍高一點(diǎn)。抬高的車身能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
iVisionDynamics概念車
而且，i4將保持寶馬i系列產(chǎn)品的“減重基因”，不同于i3和i8的特質(zhì)碳纖維底盤，i4就連底盤都是由輕質(zhì)鋁材打造，減輕車身重量的同時(shí)還能節(jié)約成本。車的尾部還有“假的”排氣管設(shè)計(jì)，這是從海外媒體拍到的冬季測(cè)試照片上看到的，不過(guò)預(yù)計(jì)i4量產(chǎn)車發(fā)布的時(shí)候，這個(gè)排氣管的偽裝會(huì)被拆掉。
另外，據(jù)內(nèi)部人士透露，量產(chǎn)版i4會(huì)采用獨(dú)特的腎臟格柵造型和可觸控操作的平齊門把手的設(shè)計(jì)。
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