一口氣訂購278臺特斯拉，結(jié)果壞了20%！買主：去美國維權(quán)
來源：電車之家
近一個月，關(guān)于汽車質(zhì)量問題不在少數(shù)，先有“西安利之星奔馳漏油”，后有“佛山順德、湖南長沙、江蘇丹陽”等地區(qū)的汽車維權(quán)事件。當輿論開始消停時，4月23日上海發(fā)生了特斯拉自燃爆炸事件，一時間汽車質(zhì)量問題再次引發(fā)關(guān)注。
特斯拉自燃事件發(fā)生后，國內(nèi)眾多媒體對純電動汽車的質(zhì)量問題進行了大量報道，國內(nèi)某家專車公司也顯得不再淡定！究竟怎么回事？
4月26日，某專車公司通過微博發(fā)布了《關(guān)于“XX專車三問特斯拉”維權(quán)行動聲明》，該聲明以“長圖”的形式呈現(xiàn)，并且開頭第一句就足夠亮眼，“XX專車赴美紐約時代廣場以‘三塊廣告牌’向特斯拉發(fā)起了維權(quán)申訴”，可想而知維權(quán)行動已經(jīng)“鬧”到了國外。
原來該公司為國內(nèi)最大的中高端新能源專車平臺，在服務(wù)質(zhì)量方面比較靠前，所以在車型選擇上自然會想到特斯拉。對此，在2016-2017年向特斯拉購買了278輛新能源汽車，甚至成為亞太地區(qū)最大的采購商，不料麻煩卻剛剛開始！
在這批特斯拉汽車中，超過20%的車輛陸續(xù)出現(xiàn)機電故障，對于一款依靠電能來提供動力源的車型，若存在機電故障，也就相當于無法行駛，況且該公司為專車平臺，嚴重影響著公司的正常運營，累計時長達到356萬分鐘，造成直接經(jīng)濟損失為650萬元，同時消費者對該公司的服務(wù)質(zhì)量也大打折扣，這種無形的損失讓公司非常難堪。
上一篇：北汽徐和誼兩會提案：呼吁加快新能源城市物流車推廣應(yīng)用 下一篇：寧德時代總裁曾毓群：發(fā)展新能源汽車能提高資源利用效率-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)