特斯拉重組其Autopilot軟件團(tuán)隊(duì) 馬斯克掌管 【圖】
來(lái)源：電動(dòng)汽車
5月13日消息，據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，據(jù)知情人士透露，特斯拉再次重組其Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)，該公司首席執(zhí)行官（CEO）埃隆?馬斯克（ElonMusk）將親自執(zhí)掌大權(quán)?，F(xiàn)在，有更多的人直接向他匯報(bào)工作，一些高管被解雇，而有些人則得到提拔。
總的來(lái)說(shuō)，特斯拉以高離職率而聞名，在該公司的Autopilot團(tuán)隊(duì)中更是如此。
在過(guò)去幾年里，該團(tuán)隊(duì)換了好幾位領(lǐng)導(dǎo)者。2016年，Autopilot項(xiàng)目總監(jiān)斯特林·安德森（SterlingAnderson）離開了公司，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域創(chuàng)立了自己的初創(chuàng)公司。
隨后，克里斯?拉特納（ChrisLattner）被聘為Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，但他只在特斯拉工作了大約6個(gè)月。他是一位受人尊敬的軟件開發(fā)員，他曾開發(fā)了蘋果的編程語(yǔ)言。
去年，該公司最終聘請(qǐng)Snap的斯圖爾特?鮑爾斯（StuartBowers）擔(dān)任Autopilot軟件副總裁。
在那段時(shí)間里，Autopilot軟件團(tuán)隊(duì)中的許多其他高管都離開了，因?yàn)樘厮估瓕?duì)司機(jī)輔助駕駛功能的開發(fā)越來(lái)越緊迫，它希望更快推出全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
在過(guò)去一年里，該團(tuán)隊(duì)似乎已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)，鮑爾斯負(fù)責(zé)軟件，安德烈·卡帕西（AndrejKarpathy）擔(dān)任人工智能（AI）和AutopilotVision的負(fù)責(zé)人。上個(gè)月，在特斯拉InvestorAutonomyDay期間，他們都做了關(guān)于特斯拉開發(fā)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)展的報(bào)告，但一切并非都按計(jì)劃進(jìn)行。
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