來源:電車之家
“智能駕駛的終極目標(biāo)到底是什么?按照我的理解,它將是一個由安全、健康、人、車交互構(gòu)成的‘智能命運共同體’。智能駕駛的關(guān)鍵是智能,本質(zhì)是汽車,特點是通信基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)化,前提是確保交通安全、順暢、高效率?!痹?019年吉利汽車技術(shù)日暨第二屆龍灣論壇現(xiàn)場,浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福這樣說道。
在李書??磥?,發(fā)展智能駕駛技術(shù)必須摒棄浮躁的功利主義,必須回歸人本主義。
當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)正處在新一輪變革之中,傳統(tǒng)汽車企業(yè)在轉(zhuǎn)型,新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在紛紛切入,世界各國政府高度重視,將智能汽車的發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略。
汽車“新四化”是這輪技術(shù)變革的核心推動力,未來交通體系將被重構(gòu),社會形態(tài)將發(fā)生變化。智能汽車正在向我們走來,而智能駕駛的實現(xiàn)則需要多項關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)支撐技術(shù)的支撐,也需要社會各界協(xié)同創(chuàng)新、跨界融合,促生聯(lián)盟。
在這一背景下,吉利汽車緊隨歷史發(fā)展潮流,并制定了全面的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展戰(zhàn)略。按照吉利汽車的判斷,到2020年,預(yù)計車聯(lián)網(wǎng)滲透率將超過51%,相比2018年增長34.5%;到2030年,預(yù)計自動駕駛將占到車主總里程的13%,而2040年這一比例將達(dá)到66%。
就在今年4月份,吉利汽車成為2022年第19屆亞運會官方合作伙伴,未來三年將實施“科技吉利悅行亞運”戰(zhàn)略,并以此為契機開啟全方位品牌升級戰(zhàn)略,塑造全球一流科技品牌。
通過在研發(fā)端的大力投入,吉利汽車如今在自動駕駛領(lǐng)域已經(jīng)有了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗積累。在2018年,吉利汽車便成為首個實現(xiàn)L2等級自動駕駛技術(shù)全面量產(chǎn)的中國品牌。截至今年4月,吉利汽車已累計售出45萬輛搭載智能駕駛技術(shù)的車型。
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