May Mobility自動(dòng)駕駛通勤服務(wù)又下一城
來(lái)源：蓋世汽車
自動(dòng)駕駛一直是汽車行業(yè)里的熱門話題，也不斷有新的初創(chuàng)公司進(jìn)入該領(lǐng)域。據(jù)外媒報(bào)道，5月15日，移動(dòng)出行公司May Mobility將在美國(guó)的羅德島州普羅維登斯部署自動(dòng)駕駛電動(dòng)通勤車，這已是其布局的第三座城市。
據(jù)了解，May Mobility將于5月15日在羅德島州普羅維登斯自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，該自動(dòng)駕駛通勤車可搭載6名乘客。May Mobility表示，該車提供每周7天不間斷運(yùn)營(yíng)，這項(xiàng)服務(wù)把當(dāng)?shù)谹mtrak車站與普羅維登斯市中心及奧內(nèi)維爾廣場(chǎng)連接起來(lái)，使May Mobility成為城市內(nèi)公共交通的橋梁。
作為小型公路試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，電動(dòng)通勤車是免費(fèi)向公眾開放的，不過(guò)羅德島州將為May Mobility公司第一年的運(yùn)營(yíng)支付80萬(wàn)美元（其中50萬(wàn)美元來(lái)自大眾排放門的罰款）。電動(dòng)通勤車將在大約6英里的航線上?？?2站，這是該公司迄今為止推出服務(wù)里程中最長(zhǎng)的一次。
如果你以為May Mobility是一家運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車的公司，那可能就低估了它的價(jià)值，該公司其實(shí)是自動(dòng)駕駛堆棧開發(fā)商，通過(guò)與制造商的緊密合作將自家技術(shù)注入自動(dòng)駕駛電動(dòng)車中。為了保證運(yùn)營(yíng)安全，其自動(dòng)駕駛通勤車上不但有顯示路線信息的屏幕，還有安全駕駛員。此外，May Mobility提供車隊(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，包括車輛的清潔、監(jiān)督和其他保養(yǎng)工作。
May Mobility的運(yùn)營(yíng)服務(wù)還是俄亥俄州智慧城市的重要項(xiàng)目之一，除此之外，其服務(wù)還在底特律成功落地，并且自2018年6月以來(lái)，May Mobility已完成超1萬(wàn)次運(yùn)送任務(wù)。羅德島州將成為May Mobility公司運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛電動(dòng)通勤車的第三個(gè)美國(guó)城市。
May Mobility成立時(shí)間不長(zhǎng)，卻得到不少金主投資者的青睞。據(jù)悉，這家成立于2017年8月的公司，截至目前已進(jìn)行兩輪融資，其中在2018年2月的種子輪中融資1150美元，在2019年2月的A輪融資中獲得2200美元，其中豐田和寶馬均參與了兩輪融資。（消息來(lái)源：Bianews；編譯/汽車之家 宋愛菊）
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