吉利汽車5月銷量90309輛，其中三車型破萬(wàn)
來(lái)源：電車之家
2019年6月11日，新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】消息：6月10日，吉利汽車發(fā)布5月銷量數(shù)據(jù)，5月份吉利汽車銷量達(dá)到90309輛，同比下滑約27%，環(huán)比下滑13%;1-5月累計(jì)總銷量560805輛，同比下滑約12%。這也是吉利自2017年8月份之后，為數(shù)不多的銷量跌破10萬(wàn)的月份。
從吉利本身來(lái)說(shuō)，5月銷量的下滑主要是老車型，尤其是遠(yuǎn)景系列銷量幅度較大，這些車型銷量的下滑最主要原因就是國(guó)五車型的清庫(kù)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些車型的銷量還會(huì)恢復(fù)到同期正常水平，無(wú)論是遠(yuǎn)景家族還是帝豪家族，其產(chǎn)品力在同級(jí)別市場(chǎng)上都是無(wú)可匹敵的，譬如全新遠(yuǎn)景，與合資品牌車型相比，其不僅價(jià)格更低，而且顏值更高、配置更豐富。
吉利后期上市的新車?yán)_越銷售了10059輛，毫無(wú)疑問(wèn)在小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)了，繽瑞銷售5035輛，在競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌傳統(tǒng)弱勢(shì)的轎車市場(chǎng)，繽瑞的這個(gè)銷量仍然可圈可點(diǎn)。嘉際5月銷量4164輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期，沒(méi)有像比亞迪宋MAX那樣上市即破萬(wàn)，但我們要看到的是，嘉際已經(jīng)突破了自主品牌MPV10萬(wàn)起的天花板，嘉際的銷量不像其他自主品牌MPV車型主要靠性價(jià)比，而是依靠品牌力+產(chǎn)品力取得的。
而5月11日上市的星越20天不到的時(shí)間取得了1109輛的銷量，這個(gè)數(shù)據(jù)并沒(méi)有太大參考意義，因?yàn)閾?jù)了解，星越目前的產(chǎn)能并不是很充足，提車需要等半個(gè)月左右，所以其具體的銷量表現(xiàn)還要看接下來(lái)整月的銷量。但吉利汽車有兩個(gè)強(qiáng)有力的支撐做后盾，后續(xù)在市場(chǎng)上應(yīng)能厚積薄發(fā)。
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