【EV視界報道】6月18日，第六屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽將正式開賽，作為連續(xù)五屆冠軍之師，北汽新能源（北汽藍谷 ?600733）已進入備戰(zhàn)沖刺階段，旗下四款智能精品純電動車型——EX3、EX5、EU5、EU7全部抵達賽事大本營西寧，這是北汽新能源智能化軍團首次出戰(zhàn)環(huán)青賽，相比往屆，參賽車型在續(xù)航實力、智能化水平、駕控體驗等方面均有質(zhì)的提升。

北汽新能源智能精品純電動車型出征2019環(huán)青賽

達爾文系統(tǒng)賦能，產(chǎn)品實力“智”的飛躍

此次參賽的四款車型，均為“達爾文系統(tǒng)”孕育誕生的高品質(zhì)智能化車型。該系統(tǒng)是北汽新能源融合人工智能、深度學習等先進技術(shù)，自主開發(fā)的具有自學習、自成長能力的整車人工智能系統(tǒng)，是北汽新能源面向新時代用戶出行體驗的系統(tǒng)設(shè)計方案，從智思（智能電控）、智觀（智能飛屏）、智言（智能交互）、智行（智能駕駛）、智融（智能網(wǎng)聯(lián)）五個維度進行功能仿生，在體驗上實現(xiàn)了“智”的飛躍。

十項高能，EX3劍指環(huán)青賽奪金王

本屆賽事首秀的EX3，定位為“達爾文系統(tǒng) 再聚十項高能”，是基于“達爾文系統(tǒng)”全新正向研發(fā)的一款A0級跨界純電動SUV。

達爾文系統(tǒng) 再聚十項高能EX3

EX3續(xù)航里程501-630km，是目前自主品牌純電動汽車市場續(xù)航里程最高的量產(chǎn)車型。得益于EX3搭載的由北汽新能源自主研發(fā)的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，使續(xù)航更長、加速更快、操控更精準。

此外， EX3還配備先進的全氣候電池溫控技術(shù)，通過電池管理系統(tǒng)全時監(jiān)控并調(diào)校電池、電芯和冷卻液溫度，讓動力電池在工作時也能像人一樣保持“恒定體溫”。-7℃環(huán)境中電量從10%充至90%僅需70分鐘，高溫天氣可控制電池溫度在45℃以內(nèi)。環(huán)青賽以海拔高、溫差大、天氣多變著稱，對動力電池的要求很高，同時這將會是對全氣候電池實際性能的一次充分檢驗。

 

憑借千里續(xù)航、迅猛加速等特性，EX3 應對路況多樣、賽程超長的環(huán)青賽更加游刃有余。

智能雙子星出擊，EU5、EX5再續(xù)輝煌

除了新星EX3，另外兩款智能精品純電動車型EU5、EX5也將再度出戰(zhàn)。定位“人工智能轎車新典范”的EU5，包含兩個版本：R500續(xù)航里程416公里至520公里；R550續(xù)航里程為460公里至570公里。作為達爾文系統(tǒng)的開山之作，憑借領(lǐng)先同級的超長續(xù)航和智能化配置，EU5成為市場上炙手可熱的純電爆款，在剛剛過去的五月份，單月銷售7079輛，成為新能源汽車和純電動汽車的雙料冠軍。2018年第五屆環(huán)青賽，EU5獲得轎車A組“最佳加速性能獎”“最佳操控性能獎”等多項大獎，經(jīng)歷市場淬煉的它再度出戰(zhàn)，或?qū)砀蟮捏@喜。

人工智能轎車新典范EU5

而定位于“全智能長續(xù)航純電SUV”的EX5，是北汽新能源“達爾文系統(tǒng)”孕育誕生首款A級純電SUV。EX5采用先進的電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)、寧德時代三元鋰電池、高性能永磁同步電機，實現(xiàn)最大輸出功率160kW，0-50公里加速僅需4.18秒；融入One Pedal單踏板能量回收功能，實現(xiàn)工況續(xù)航415km，等速續(xù)航520km的超長續(xù)航能力，產(chǎn)品性能堪比燃油SUV。上屆賽事，EX5拿下“最佳靜音效果獎”、“最佳續(xù)航能力獎”在內(nèi)的多個重量級獎項，此次二度征戰(zhàn)，表現(xiàn)更加令人期待。

全智能長續(xù)航純電SUV? EX5

此外，本屆賽事還有一個神秘選手——北汽新能源EU7，目前并未正式量產(chǎn)上市，據(jù)悉，它將是北汽新能源最新智能造車的科技結(jié)晶，在車型級別和智能化實力上遠超同級車型。此次亮相2019環(huán)青賽，EU7的表現(xiàn)值得關(guān)注。

北汽新能源EU7

環(huán)青賽自創(chuàng)辦至今，已經(jīng)成為國內(nèi)最大的純電動行業(yè)集中巡演和成果展示平臺之一。北汽新能源積極參與歷屆賽事，斬獲良多，連續(xù)五屆榮獲賽事最高獎項——“金羚獎”，同時2018年將20項重量級獎項攬入懷中。本屆賽事，北汽新能源憑借產(chǎn)品升級帶來的強勁動力，攜四款智能精品純電動車型參賽，能否再次問鼎，讓我們拭目以待。

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