作者：鄭林海

5月29日，以“創富皮卡 誰與爭鋒”為主題的鄭州日產新銳騏節油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州隆重舉辦。來自全國16個省份的20名頂尖選手齊聚鄭州，角逐全國節油總冠軍。

經過一天激烈的角逐，最終8號車組的兩名選手以百公里3.81L的油耗成績獲得本次節油爭霸賽全國總決賽冠軍，獲得大獎獎金3萬元。

專業賽場顯真本事 最低油耗3.81L

作為國內規模較大與知名度較高的皮卡節油賽，自2021年3月啟動以來，共計走過全國16個省份，吸引了眾多鄭州日產車主的積極參與，通過27場實際比拼，最終20名選手脫穎而出。此前，各分站之間的比賽成績差別并不大，這也給本次總決賽留下了更大的懸念。

和之前分站比賽所不同的是，總決賽在比賽規則上稍有不同，20位選手和10位媒體人通過抽簽的方式隨機組隊，2名選手和1位媒體人為一隊，共組成10個隊，每隊駕駛一輛比賽用車。根據規則要求，比賽在鄭州市內舉行，總里程95公里，限時120分鐘，出發前車輛滿油狀態，比賽結束后加油至“跳槍”為止，根據行駛里程計算百公里油耗，得出成績。

因在市內進行，比賽路段不僅有紅綠燈、上坡路段以及彎道，還有大量的社會車輛。在如此復雜的比賽場地上，要想把油耗降至最低，對駕駛員的技術和心理素質都是不小的挑戰。

冠軍車隊

經過一天激烈的角逐，8號車以百公里3.81L的油耗成績獲得本次節油爭霸賽全國總決賽冠軍，獲得大獎獎金3萬元；11號車和2號車則分別以百公里油耗4.02L和百公里油耗4.13L的成績，獲得總決賽的二等獎和三等獎，獎金分別為兩萬元和1萬元。

安全、節油 新銳騏助力卡友走向致富之路

百公里油耗3.81L，如此亮眼的成績，出現在一輛柴油皮卡上，實屬難得。而且，據了解，此前，在鄭州日產新銳騏節油賽的一個分站比賽中，一位選手的百公里油耗甚至低至3.18L。

之所以能夠在節油賽中有優異的表現，源于新銳騏是鄭州日產精心打造的一款高性價比皮卡，在繼承合資品質的基礎上，實現了強勁更省油、品質更卓越、行駛更安全、駕乘更舒適、造型更時尚等全方位的煥新升級。

其中，新銳騏所搭載的玉柴全新的Y24柴油發動機，集成了歐洲同類先進發動機技術，具有澎湃動力、超低油耗、超級靜音、可靠耐用等優點，采用高效燃燒系統，高混合效率的燃燒室設計，有效提升燃油利用率，可適應更多路況。低油耗是這套全新動力的另一優勢，該發動機在多種技術的加持下，新銳騏的百公里綜合工況油耗低至6.9L，無愧“創富節油皮卡”之稱。

此外，耐用、安全也是新銳騏皮卡俘獲廣大用戶的兩大優勢。新銳騏使用Zone Body高強度輕量化車身和經典“O”型全封閉車架，整車在性能、防護、耐用等方面均表現出色。同級車中唯一全系標配ESC 車身電子穩定系統，全系標配四輪碟剎、高位剎車燈，讓新銳騏擁有同級最優的整車安全性能，為皮卡用戶的創富之路保駕護航。

一位來自新疆的選手表示，他自己從事的是新車租賃，因此對鄭州日產比較了解。抱著休閑的心態他參加了在新疆舉行的區域比賽并取得了參加總決賽的入場券，雖然沒能拿到總冠軍，但在與其他選手的交流和切磋中，他學到了平常開車不會注意到的細節，對以后的工作也有不小的好處。

由于對比賽的輸贏不那么在意，因此，這位新疆選手在開車的時候較為放松，更多的時間感受了車輛本身的性能。據他所說：“相比我之前開的皮卡車型，新銳騏在噪音控制上是可以排進前列的，比賽過程中，駕駛室內部非常安靜，基本上聽不到外界的噪音。即便是高速奔馳下，風噪和胎噪也較小，靜音表現堪比我的轎車，駕乘體驗非常好。”

這位選手還特別提到了鄭州日產新銳騏的大空間和舒適性。“我體型有些胖，但坐在車里一點都不會局促，開著比較舒服。而且，這款車的售價在7.78萬元-11.58萬元之間，性價比不錯，是居家旅行以及創業致富的首選車型之一。”

承載著對品質與節油的追求，鄭州日產新銳騏希望通過節油比賽，打造一張獨屬于鄭州日產的“創富”名片，也將鄭州日產的節油技術帶給更多的車主。

每一次比賽中，除了實車比賽，鄭州日產還會安排時間讓參賽選手分享彼此的節油秘訣，讓大家在比賽之余，能夠收獲更多節油技能，幫助大家在致富之路上走得更遠。

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