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北汽新能源EX360與比亞迪元EV

來源:電車之家

發(fā)表于: 2018.08.02
   

原標(biāo)題:把握好市場變化!北汽新能源EX360與比亞迪元EV

近年來,純電動SUV汽車成為了眾多汽車愛好者關(guān)注的對象,記者從目前的新能源汽車市場中了解到,北汽新能源EX360憑借高顏值的表現(xiàn),早已把同級車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后頭。

把握好市場變化!北汽新能源EX360與比亞迪元EV

據(jù)悉,今年5月份上市元EV經(jīng)過幾個月的考驗,但最終因為各種原因,其銷售是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如北汽新能源EX360。

 

把握好市場變化!北汽新能源EX360與比亞迪元EV

據(jù)了解,從外觀對比上來看,北汽新能源EX360的表現(xiàn)始終是更具有優(yōu)勢的,首先,從設(shè)計來看,北汽新能源EX360在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,中網(wǎng)改為了淡藍(lán)色的亞光材質(zhì),增加了整部分的質(zhì)感。

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而比亞迪元EV使用上了品牌采用了全新的Dragon Face家族式設(shè)計語言,只不過這種Dragon Face設(shè)計語言更加適合尺寸寬大的車,放在元EV這輛小車上感覺把所有元素都有擁擠在了一起,像是剛被人蹂躪過似的,沒有唐二代看著那么大氣。

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其次,從大燈方面來看,北汽新能源EX360采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計,近光配有透鏡,除入門版車型配備了鹵素日間行車燈之外,其余車型均為LED日間行車燈,霧燈也是除入門版車型外標(biāo)配。元EV的大燈同樣采用了分體式設(shè)計,近光燈配有透鏡,光源均為鹵素。需要注意的是,7.99萬入門版的元EV是沒有配備日間行車燈的,其余配置車型才有。

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最后,從車尾來看,北汽新能源EX360的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)尾燈相連,視覺效果更加寬大。而元EV尾部設(shè)計相較于燃油版車型沒有變化,外掛式的備胎讓這輛小車顯得更有個性,很可惜只有頂配車型才有配備,要知道在燃油車上,這個外掛式備胎是全系標(biāo)配。

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可以說,僅憑外觀的表現(xiàn),北汽新能源EX360就已經(jīng)完勝元EV,這也很好的解釋了為何元EV能有如此不堪的成績了。

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