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比亞迪e1試駕體驗(yàn)

來(lái)源:EV視界

發(fā)表于: 2019.05.19
   

原標(biāo)題:被你的可愛(ài)撞了一下腰,我可能要戀愛(ài)了 比亞迪e1試駕體驗(yàn)

【EV視界測(cè)評(píng)】比亞迪e1上市將近一個(gè)月了,小編之前也給大家就這輛車帶來(lái)過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)評(píng),相信大家對(duì)這輛車并不陌生。這款現(xiàn)有比亞迪家族中尺寸最小的車,同樣來(lái)自比亞迪最新的e平臺(tái),搭載了比亞迪“33111”技術(shù),所以其自然有著更強(qiáng)的資源整合能力,在成本控制上也更有優(yōu)勢(shì)。別看它小,卻填補(bǔ)了比亞迪在微型電動(dòng)車市場(chǎng)的空白。下面小編再次帶您體驗(yàn)一下這款小車,保證讓你愛(ài)上這個(gè)小家伙兒。

被你的可愛(ài)撞了一下腰,我可能要戀愛(ài)了 比亞迪e1試駕體驗(yàn)

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——外觀方面——

比亞迪e1采用了點(diǎn)狀封閉式前格柵造型,搭配兩側(cè)雙圓形大燈組,讓該車看上去更加時(shí)尚。值得一提的是,該車中央BYD標(biāo)識(shí)以藍(lán)色和白色進(jìn)行渲染,辨識(shí)度較高。

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——內(nèi)飾方面——

比亞迪e1整體內(nèi)飾造型非常簡(jiǎn)潔,采用了雙色配色。10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)液晶屏幕已經(jīng)成為比亞迪的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,搭載的比亞迪DiLink系統(tǒng)為智能出行提供服務(wù)。

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——?jiǎng)恿Ψ矫妗?/strong>

比亞迪e1搭載一臺(tái)最大功率為45kW,最大扭矩110N·m的永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池能量高至34kW/h,最高車速102km/h,0-50km/h加速時(shí)間僅需5.9s。該車NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305km,滿足日常的通勤和生活需求。車輛充電在直流快充條件下充電12分鐘,續(xù)航里程可補(bǔ)充100km。

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總結(jié):麻雀雖小五臟俱全,比亞迪e1定位于入門級(jí)微型電動(dòng)車,外觀時(shí)尚可愛(ài),實(shí)用簡(jiǎn)單的配置是它的特點(diǎn)。但其內(nèi)涵并不平凡,DiLink系統(tǒng),基于e平臺(tái)打造,再加上輕快的駕駛感受,完全可以成為您日常出行的好幫手。另外5.99—7.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,性價(jià)比還是比較可觀的,畢竟現(xiàn)在買一輛上不了牌照的老年代步車也需要三四萬(wàn)。也許您覺(jué)得它還不夠完美,但是作為一臺(tái)入門級(jí)微型電動(dòng)車,一定可以滿足你。小編開過(guò)它之后被它的可愛(ài)撩到了,我覺(jué)得我要戀愛(ài)了!

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