來源:電車之家
長城汽車高端品牌WEY旗下目前擁有P8一款插電混動車型,近日從國家工信部了解到,WEYVV7將推出插電混動車型。動力部分繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機,不過在電動機的加持下,綜合動力會大幅提升,百公里油耗大幅下降,僅為1.6L,下降幅度達79%。
WEYVV7PHEV所搭載的2.0T發(fā)動機進行了重新調(diào)校,最大功率有所下調(diào),為167kW(汽油版為172kW),峰值扭矩預(yù)計為360N.m,滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。新車車身長寬高分別為4760×1931×1655mm,軸距為2950mm,相比汽油版車型,車長有所縮減。
外觀部分,WEYVV7PHEV相比汽油版有多處調(diào)整,并加入了部分運動套件,運動風(fēng)格更加明顯。前臉造型基本與汽油版保持一致,但采用了銀色進氣格柵(汽油版為黑色)。尾部變化較大,下方配備了大面積銀色護板,并采用雙邊共四出排氣布局,排氣口由汽油版的圓形改為不規(guī)則四邊形設(shè)計。
動力部分,車輛將搭載一臺由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),其發(fā)動機最大功率為167kW,動力電池由寧德時代提供。
上一篇:比亞迪e1試駕體驗 下一篇:新車銷量依舊不好,二手車如何救市?開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗?
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道