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試駕插電混動(dòng)豪華SUV “WEY P8”

來源: 搜狐汽車

發(fā)表于: 2018.06.26
   

原標(biāo)題:顏值高 加速快 又省油 試駕插電混動(dòng)豪華SUV “WEY P8”

原標(biāo)題:顏值高 加速快 又省油 試駕插電混動(dòng)豪華SUV “WEY P8”

說起國(guó)產(chǎn)車,很多人都會(huì)覺得大多數(shù)的外觀設(shè)計(jì)都是抄襲別人的,而且有些甚至是直接山寨,而吸引消費(fèi)者的無非就是價(jià)格便宜、配置豐富。要是提到“豪華車”的話,對(duì)于自主品牌在過去的時(shí)間里肯定是搭不了邊?;氐浆F(xiàn)在,經(jīng)過多年的積累發(fā)展,自主品牌的造車實(shí)力也不短上升,甚至可以與國(guó)外豪華品牌抗衡。而近日,WEY P8駕趣體驗(yàn)營(yíng)來到了中國(guó)的南大門,嶺南文化的發(fā)源地——廣州。展開一段力與美的邂逅,速度與激情的較量,親身體會(huì)新能源車的駕控樂趣。

顏值高 加速快 又省油 試駕插電混動(dòng)豪華SUV “WEY P8”

本次駕趣體驗(yàn)營(yíng)中,分別設(shè)置有汽車迷宮、直線加速、定點(diǎn)實(shí)心繞圈、蛇形繞樁、緊急變線等項(xiàng)目體驗(yàn)。讓我們?nèi)轿坏捏w驗(yàn)到WEY P8的駕控樂趣。

顏值高 加速快 又省油 試駕插電混動(dòng)豪華SUV “WEY P8”

行駛在狹窄擁擠的路況和倒車來說,對(duì)于新手司機(jī)或者部分的女司機(jī)來講是很棘手的事。但在本次駕趣體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)中的“汽車迷宮”環(huán)節(jié),WEY P8的全景影像系統(tǒng)無縫銜接的實(shí)時(shí)畫面,通過多角度切換,配合全方位雷達(dá)系統(tǒng),以及流媒體后視鏡,讓駕駛者可以便捷安全的完成泊車入庫(kù)動(dòng)作。這對(duì)于新手司機(jī)或部分女司機(jī)來說是一個(gè)非常貼心的系統(tǒng)。

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WEY P8雖然整車重量超過2噸,但他的百公里加速時(shí)間僅需6.5秒。得益于WEY P8搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱,并在后橋匹配了一臺(tái)最大功率85kW,最大扭矩195N?m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配有2擋減速箱,使車輛完全可以滿足更高速度的行駛,最高時(shí)速可以實(shí)現(xiàn)230km/h,而百公里綜合油耗僅2.3升。因此,在“直線加速”項(xiàng)目中,電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合動(dòng)力輸出,以及車輛良好的抓地性能,讓我們感受到了強(qiáng)勁的推背感。

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在體驗(yàn)定點(diǎn)實(shí)心繞圈和蛇形繞樁上,WEY P8其表現(xiàn)出靈活性,在較高車速通過定點(diǎn)實(shí)心繞圈時(shí),WEY P8懸掛十分有韌性,加上車身有足夠的剛性度,車身側(cè)傾方面處理的不錯(cuò)。而在蛇形繞樁中,電子助力系統(tǒng)的回饋?zhàn)屴D(zhuǎn)向的路感很清晰。車頭動(dòng)態(tài)響應(yīng)也足夠敏捷,雖然會(huì)感覺有一點(diǎn)推頭,但好在車尾能夠跟的住,可以說WEY P8 就是個(gè)很靈活的胖子。另外,WEY P8具備的“5+3”智能駕駛模式,即5種駕駛模式(EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD),3種全地形功能(雪地、泥地、沙地),讓駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)各種路況。

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本次試駕活動(dòng)除了場(chǎng)地項(xiàng)目體驗(yàn)之外,還特意安排了模擬日常使用場(chǎng)景的道路試駕環(huán)節(jié)。在社會(huì)道路上行駛的過程中,頻頻遭遇各種突發(fā)情況,然而出色的底盤調(diào)校,讓W(xué)EY P8的操控更加機(jī)敏,在應(yīng)對(duì)緊急變線、緊急轉(zhuǎn)彎等情況時(shí),更加從容不迫、完美避險(xiǎn)。WEY P8能夠擁有如此優(yōu)異的表現(xiàn),其研發(fā)采用的Pi4平臺(tái)起到了核心支撐作用。該平臺(tái)具備較強(qiáng)的可拓展性,且其智能的混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù),可比媲美傳統(tǒng)豪華品牌。靈活的平臺(tái)架構(gòu),為WEY P8帶來了更加高效的動(dòng)力輸出,更為優(yōu)異的駕駛體驗(yàn),以及更加經(jīng)濟(jì)的用車成本。

顏值高 加速快 又省油 試駕插電混動(dòng)豪華SUV “WEY P8”

總結(jié):

作為國(guó)內(nèi)自主SUV豪華品牌,WEY P8可以說是完全依靠自己多年SUV造車技術(shù)積累研發(fā)。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,WEY P8的表現(xiàn)讓我都留下非常深刻的印象,其營(yíng)造的豪華感、駕駛感都是值得認(rèn)可的。對(duì)于同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)來說,WEY P8還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,如果你喜歡高性價(jià)比豪華車WEY P8或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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