來源:電車之家
近一個(gè)月以來,蔚來汽車ES8分別在上海、西安發(fā)生了自燃事件。2019年5月29日,蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌在接受采訪中談到蔚來汽車的自燃事件時(shí)表示,“蔚來電動(dòng)車起火是一個(gè)概率事件,可以看到電動(dòng)車的起火概率并不比燃油車的概率高?!?/p>
『2019年4月20日,蔚來汽車ES8在西安發(fā)生自燃』
據(jù)此前報(bào)道,2019年4月20日,一輛蔚來汽車ES8被送往蔚來西安合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行前擋風(fēng)玻璃更換和前保險(xiǎn)杠維修,4月22日,該車在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)停車場(chǎng)冒煙,但未出現(xiàn)明火。事后蔚來官方的事故調(diào)查結(jié)果稱,事故車輛底盤曾遭受過嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形,電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時(shí)間后形成短路,最終引發(fā)火情。
『2019年5月16日,蔚來汽車ES8在上海發(fā)生自燃』
據(jù)2019年5月16日?qǐng)?bào)道,一輛蔚來汽車ES8在上海嘉定某地下停車場(chǎng)冒出濃煙,同樣未出現(xiàn)明火,事后蔚來汽車發(fā)布了5條保障電池安全的方案,但截至目前,蔚來官方未對(duì)“上海ES8事故”給出調(diào)查結(jié)果。
蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌在2019年5月29日接受媒體采訪時(shí)表示,蔚來起火是一個(gè)概率事件,可以看到電動(dòng)車的起火概率并不比燃油車的高。相信不論對(duì)于消費(fèi)者還是廠商,我們都希望將車輛事故率做到最低,并且相信在電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸成熟的過程中,“安全”也一定是要解決、可解決的問題。
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