在電動化、智能化、電商化、共享化的驅(qū)動下，我國的汽車工業(yè)正經(jīng)歷著第三次造車?yán)顺保@一浪潮不僅席卷中國汽車產(chǎn)業(yè)，在全球范圍內(nèi)都形成了不小的沖擊。這樣的大環(huán)境，也為中國車企提供了前所未有的發(fā)展動力。

面對高新技術(shù)的不斷沖擊，所有的汽車廠商都在集中資源和技術(shù)全力應(yīng)對。而巧合的是，似乎大部分主流廠商都將智能駕駛視作了自家品牌的“絕世好劍”。面對此情形，“智能駕駛”是否真的能幫助人們“駕馭未來”，就成了很多消費者共同的疑問。

　　智能駕駛浪潮下的中國品牌

中國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年來蓬勃發(fā)展，讓世界汽車巨頭們看到商機，紛紛進入中國市場。同時也讓國內(nèi)汽車企業(yè)有了與國際一線企業(yè)同臺競技的機會。

在2018年8月27日上市的智能豪華SUV VV6，就是國內(nèi)汽車企業(yè)在全球智能駕駛浪潮下邁出的堅實一步，這也是國內(nèi)汽車品牌正在新一輪世界汽車技術(shù)競爭中有力的一次發(fā)聲。新車共發(fā)布5款車型，價格區(qū)間14.8-17.5萬元。

VV6是WEY品牌潛心研發(fā)的第四款量產(chǎn)車型，也是WEY品牌發(fā)力智能駕駛領(lǐng)域的全新力作。搭載全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，高度集成20項智能駕駛輔助技術(shù)、29項常規(guī)安全配置。Collie之名源于牧羊犬，寓意該系統(tǒng)與牧羊犬一樣聰明、機警、可靠和順從，為車主提供無處不在的實時安全保護。

　　而全新升級的智能互聯(lián)也是VV6智能豪華的體現(xiàn)之一。通過在試駕過程中對手機遠(yuǎn)程控制、云端語音識別、在線導(dǎo)航+實時交通、車機互聯(lián)、無線充電等功能的靈活應(yīng)用，使駕駛者從容掌握智能技術(shù)，提前享受未來駕駛新體驗。

　　與“眾”不同的VV6

VV6所應(yīng)用的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)， 可識別車輛、行人，并且有著50萬級別車型內(nèi)的自行車識別功能。如果前方突然竄出來自行車或行人，假如駕駛者沒有減速或者反應(yīng)不過來。系統(tǒng)自動根據(jù)情況處理數(shù)據(jù)觸發(fā)主動式緊急制動功能，完全避免或減緩碰撞程度，保護行人和乘員安全。

　　同時，通過TSR交通標(biāo)志信息識別功能，VV6成功識別出限速模擬交通標(biāo)志，無需擔(dān)憂違章行為發(fā)生。而在女性駕駛者關(guān)心的倒車入庫問題上，VV6匹配的半自動泊車、CTA倒車側(cè)向警告和第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡，能夠有效幫助駕駛者，只需控制油門和剎車就能輕松完成精準(zhǔn)泊車，讓倒車不再費力，智能便捷盡在掌握。

　　除了在行車安全方便給與智能守護以外，VV6在動力上也用智慧激“擎”驅(qū)動。它創(chuàng)新應(yīng)用博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，為車輛提供牽引性能和運動性能。同時，6種模式全地形控制系統(tǒng)大幅度提升了越野樂趣，駕馭感再度豐富升級。試駕現(xiàn)場，面對爬坡、側(cè)傾、輪胎路、交叉軸、蛇形繞樁等連環(huán)路障，VV6勢不可擋，輕松完成通關(guān)任務(wù)，并充分展現(xiàn)了其智能四驅(qū)系統(tǒng)的靈活通過性。

　　VV6正如WEY品牌CEO嚴(yán)思先生在致辭中所表示的那樣：“WEY品牌成立至今，我們始終聚焦安全、豪華，站在行業(yè)前沿，謀求多元化的發(fā)展戰(zhàn)略布局，與全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級同頻共振。而VV6正是WEY品牌被智能技術(shù)賦能之下催生的全新杰作，彰顯了品牌在智能駕駛領(lǐng)域的實力與產(chǎn)品爆發(fā)力?！?/p>

　　8月27日，WEY和百度正式簽署戰(zhàn)略合作，WEY品牌加入百度Apollo開放車輛認(rèn)證平臺?？梢源_定的是，未來，WEY將向百度逐步開放燃油車型、電動車型等車輛硬件體系。WEY品牌也是國內(nèi)向開發(fā)者開放傳統(tǒng)燃油車硬件平臺的汽車廠商，讓汽車硬件和軟件更加緊密的結(jié)合，與百度共同為自動駕駛行業(yè)賦能。

　　眾所周知，百度不只是國內(nèi)的搜索引擎，也是中國目前在地圖服務(wù)、語音識別和人工智能領(lǐng)域擁有強技術(shù)力的企業(yè)，同時也是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)企業(yè)。WEY品牌與百度聯(lián)手，匯聚了強大技術(shù)實力，必將進一步加快智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)步伐，也必將在新一輪的汽車高新技術(shù)革新中，為中國汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)一席重要的地位。