微軟合作Unity 開放AirSim平臺(tái)用于測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，微軟公司（Microsoft）在其業(yè)務(wù)分析工具（Power BI）中采用了一系列人工智能（AI）功能。該公司還宣布與Unity技術(shù)公司合作，將微軟研究院的AirSim（開源航空信息與機(jī)器人平臺(tái)）引入U(xiǎn)nity公司，可為開發(fā)人員提供培訓(xùn)自動(dòng)駕駛汽車和無人機(jī)等自動(dòng)系統(tǒng)的新方法，即利用AI來訓(xùn)練此類系統(tǒng)。
AirSim平臺(tái)可以利用機(jī)器學(xué)習(xí)模擬具有逼真物理特性的環(huán)境，用于測(cè)試無人機(jī)和汽車等系統(tǒng)，該平臺(tái)包括一套軟件，支持DJI和MavLink等品牌的現(xiàn)成設(shè)備，并且公開應(yīng)用程序接口（API）讓虛擬測(cè)試車輛的數(shù)據(jù)可以隨時(shí)獲取。同時(shí)，該平臺(tái)也可在飛行控制器和驅(qū)動(dòng)輪等硬件在環(huán)中使用。AirSim為開發(fā)人員提供包括“真實(shí)環(huán)境、車輛動(dòng)力學(xué)和多模態(tài)感應(yīng)”的仿真工具，使開發(fā)人員和研究人員能夠利用微軟于今年早些時(shí)候收購的Bonsai等工具，為實(shí)際駕駛環(huán)境訓(xùn)練自動(dòng)駕駛汽車。
使用AirSim平臺(tái)意味著培訓(xùn)自動(dòng)駕駛等系統(tǒng)比在實(shí)際情況下測(cè)試更快更安全，因?yàn)榭蓽p少相關(guān)的限制和風(fēng)險(xiǎn)。一旦培訓(xùn)完成，模型就可部署到實(shí)際硬件上，以便能夠在現(xiàn)實(shí)世界中進(jìn)行測(cè)試和使用。
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