來(lái)源:電車(chē)之家
電動(dòng)汽車(chē)熱,燃油汽車(chē)?yán)洹?/p>
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,但傳統(tǒng)燃油車(chē)掉頭向下。今年前11個(gè)月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降2.6%和1.7%;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)63.6%和68%。
此消彼長(zhǎng)之間,人們要問(wèn):什么時(shí)候,電動(dòng)汽車(chē)能夠替代燃油車(chē)?
對(duì)于消費(fèi)者而言,其實(shí)無(wú)所謂燒油還是燒電,關(guān)鍵是駕車(chē)出行的體驗(yàn)和成本。
從短期來(lái)看,由于電池的成本較高,電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)幾年內(nèi)仍然高于燃油汽車(chē)。這使得電動(dòng)汽車(chē)必須提供和燃油車(chē)一樣或者更好的產(chǎn)品體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)。
電動(dòng)汽車(chē)可以做到嗎?
汽車(chē)產(chǎn)品核心體驗(yàn)是駕駛體驗(yàn)。而駕駛體驗(yàn),主要取決于汽車(chē)性能。電動(dòng)汽車(chē)想要和燃油車(chē)在駕駛體驗(yàn)等量齊觀,性能必須追上或者趕超。
談及汽車(chē)性能,主要包括加速度、最高時(shí)速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)相提并論,大家還經(jīng)常會(huì)論及續(xù)航里程,因?yàn)橐话愣裕妱?dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程比較短,而且充電不如加油方便。
逐項(xiàng)對(duì)比一番吧。
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