實拍2019款紅旗E-HS3電動汽車
來源：電車之家
超跑密探今日探案：紅旗E-HS3
2018北京車展，紅旗發(fā)布了旗下首款電動SUV產(chǎn)品——紅旗E-HS3，新車的推出將進一步豐富紅旗的產(chǎn)品矩陣。紅旗E-HS3自推出以來就一直備受關注，如今在經(jīng)過多次曝光之后，實車終于現(xiàn)身4S店。
新車前臉和H5一樣，采用了紅旗最新的設計語言，整體流線感很強。直瀑式的進氣格柵有著很強的辨識度，搭配左右兩側狹長的大燈，顏值可以說是非常的時尚年輕，一改紅旗老氣橫秋的造型設計。
車身側面呈現(xiàn)出了比較傳統(tǒng)的SUV造型，具體尺寸方面，長寬高分別為4490/1874/1613mm，軸距2750mm，屬于緊湊型SUV中主流尺寸。值得一提的是，新車的D柱設計比較新穎，向車頭處彎折，和大多數(shù)車型都不一樣。
尾部造型圓潤飽滿，尾燈采用了當下比較流行的貫穿式設計，由于定位純電車型，所以在底部也是直接取消了排氣裝置。
輪轂特寫：五輻式花瓣設計，從視覺效果上來講運動感營造得不錯。
內(nèi)飾方面，用料以黑色皮革為主，同時在中控臺和中央扶手箱處還使用了木紋和銀色鍍鉻裝飾，很好地提升了新車質(zhì)感。除三幅式多功能方向盤外，紅旗E-HS3還配備了懸浮式中控屏、全液晶儀表以及空調(diào)觸控操作面板，給人的感覺科技感十足。
電子檔把采用了全新造型，同時還設計有兩個杯架，實用性也都不錯。
前排座椅采用黑色真皮包裹，并配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。
后排座椅和前排座椅沒有太大區(qū)別，包裹性看上去比較不錯，舒適度應該不會太差，乘坐空間也在可接受范圍之內(nèi)。
左側快速充電口展示，比較遺憾的是，官方目前并未透露紅旗E-HS3在充電方面的相關數(shù)據(jù)。動力方面，紅旗E-HS3使用的是中國第一汽車集團生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，電機的最大輸出功率為155馬力。
對于一臺純電SUV來說，內(nèi)飾科技早已成為眾車企主打的賣點之一，所以并不奇怪紅旗會為E-HS3配備這么多的科技配置。除此之外，售價和續(xù)航里程可以說是影響消費者最終決策的關鍵因素，因此呢，紅旗E-HS3如果在這兩個維度上沒有突破想要走紅的話怕是很難！
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