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特斯拉公布了一項(xiàng)新政策,炸翻了各個(gè)特斯拉群和論壇

來源:特斯拉 X

發(fā)表于: 2017.05.30
   

(本文轉(zhuǎn)載自特斯拉 X,作者:于欣烈)

北京時(shí)間周末這兩天,特斯拉公布了一項(xiàng)新政策,炸翻了各個(gè)特斯拉群和論壇。

先擺結(jié)論:

簡單來說,所有已售出的特斯拉電動(dòng)車都可以免費(fèi)享用超級(jí)充電樁服務(wù)。

特斯拉最新的超充政策,的確讓我的嘴巴張開許久,并陷入了深深的思考。

下面我來慢慢給你講解免費(fèi)超充的事情。咱們一步一步說哈。

特斯拉超充又免費(fèi)了?一篇文章看懂新政

如果你對(duì)特斯拉比較關(guān)心,應(yīng)該知道前不久,特斯拉出臺(tái)了超級(jí)充電樁的付費(fèi)政策:

  • 每輛車每年可使用超充免費(fèi)充電 400 KWh,超出部分收費(fèi)。
  • 不同國家和地區(qū)的超充收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各異。在中國大陸,超出部分按¥ 1.80 每度電收取。
  • 這項(xiàng)收費(fèi)政策本應(yīng)該從 2017 年 1 月 1 日起開始執(zhí)行,后來延后 2 周,1 月 15 日之后下單的 Model X、Model S 都需要付費(fèi)使用超充了。

但這個(gè)周末,特斯拉任性地宣布自家所有的電動(dòng)車,使用超充全免費(fèi)!

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免費(fèi)用超充的變動(dòng),源自特斯拉公布的最新一期車主推薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:

2017 年 5 月 20 日(美國時(shí)間 19 日)起,使用特斯拉老車主的引薦鏈接(引薦代碼)購買全新 Model S 和 Model X 的客戶均可獲得減免¥8000 元優(yōu)惠,以及不限額度的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。

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特斯拉發(fā)給 Electrek 的聲明中是這么解釋為什么「出爾反爾」的:

我們從車主們那里得知,他們告訴朋友特斯拉是一輛值得買的電動(dòng)車時(shí),最喜歡談及的一個(gè)原因,就是特斯拉電動(dòng)車可以無限制的免費(fèi)使用超充。所以了最新一期的車主推薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃中,我們把這項(xiàng)福利給 Model S、Model X 的車主們帶回來了。

從今天開始,使用特斯拉老車主的推薦鏈接購買全新 Model S 和 Model X 的用戶就可以享受免費(fèi)的超充服務(wù)。

每位老車主的推薦人數(shù)上限是 5 人。凡是已經(jīng)購買過全新 Model S 和 Model X 的用戶,也都可以享受免費(fèi)超充服務(wù)。

現(xiàn)在所有特斯拉車主都可以享受免費(fèi)超充了。那些之前需要為超充付費(fèi)的車主,相關(guān)超充免費(fèi)電量額度等頁面,已經(jīng)從他們的?MyTesla 中消失了。

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來,大家看黑板,我給你們總結(jié)一下特斯拉超充免費(fèi)條件:

  • 2017 年 1 月 15 日之前購車的車主,情況沒有發(fā)生任何變化,你們的電動(dòng)車終身享受免費(fèi)的超充服務(wù)。
  • 2017 年 1 月 15 日之后購車的車主,超充新政策就對(duì)你們有影響了。
    1. 你們從原來的收費(fèi)模式,變成了免費(fèi)使用超充服務(wù)。
    2. 但你們的免費(fèi)是有條件限制的:不再你的電動(dòng)車終身免費(fèi)使用超充,而是這輛車在你名下的時(shí)間里免費(fèi)使用超充服務(wù)。這個(gè)免費(fèi)服務(wù)是跟車主也就是你捆綁的。一旦你把車賣了,這輛車就要付費(fèi)使用超充服務(wù)了。
    3. 日后一旦你們?cè)儋I全新的 Model S、Model X,這些車一樣可以享受免費(fèi)超充服務(wù)。
  • 現(xiàn)在所有特斯拉車主都可以享受免費(fèi)超充服務(wù)。區(qū)別是,一部分人沒有限制,另一部分則是現(xiàn)有車主才能免費(fèi)。
  • 2017 年 5 月 20 日(美國時(shí)間 19 日)起,首次購買全新特斯拉電動(dòng)車的用戶,買到的電動(dòng)車要付費(fèi)使用超充服務(wù)。但如果他使用了特斯拉老車主的推薦鏈接,就可以從收費(fèi)模式變成免費(fèi)模式,但這個(gè)免費(fèi)是跟人走而不是跟車走。

希望你沒有被特斯拉的新政策搞暈了。

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好,既然大家的情緒已經(jīng)開始穩(wěn)定了,One more thing !

即便可以無限制免費(fèi)使用超充的老車主,仍然有可能在使用超充時(shí)被特斯拉收費(fèi):

  • 如果你的車完成充電后,仍然一直與超級(jí)充電樁連接,那么你就要支付超時(shí)占用費(fèi)。
  • 當(dāng)充電站的空余車位不足 50%時(shí),電量已滿但仍占用充電車位的車輛將被收取超時(shí)占用費(fèi)。
  • 當(dāng)車輛充電即將完成時(shí)車主會(huì)收到一次提醒。
  • 當(dāng)電量完全充滿時(shí)車主會(huì)再次收到提醒。如果此時(shí)充電連接器仍未拔下,則” 超時(shí)占用費(fèi)” 計(jì)費(fèi)開始,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每分鐘 2.60 元。
  • 超時(shí)占用費(fèi)會(huì)持續(xù)計(jì)費(fèi),沒有上限。
  • 如果車輛在計(jì)費(fèi)開始后 5 分鐘之內(nèi)離開,則不收取本次費(fèi)用。特斯拉超充又免費(fèi)了?一篇文章看懂新政

上面這些情況下,車主花的錢主要是因?yàn)椴缓侠碚加昧顺潆娰Y源,而并不是因?yàn)槌潆姳旧砀顿M(fèi)。你可以把這理解為「罰款」,這是有本質(zhì)區(qū)別的。換句話說,如果你規(guī)規(guī)矩矩的在超充上充滿即走,就不會(huì)產(chǎn)生「罰款」。

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除了對(duì)不少現(xiàn)在的特斯拉車主有很大影響之外,超充服務(wù)新政策將對(duì)特斯拉二手車業(yè)務(wù)產(chǎn)生很大的影響。買二手 Model X、Model S 的同學(xué)要注意了。

2017 年 1 月 15 日之前生產(chǎn)的特斯拉電動(dòng)車,出售后仍然可以免費(fèi)使用超充服務(wù)?,F(xiàn)在你在官網(wǎng)就能買到帶有免費(fèi)超充標(biāo)志的二手車。但 1 月 15 日之后生產(chǎn)的特斯拉二手車,就需要付費(fèi)使用超充服務(wù)。即便它在出售前是可以免費(fèi)使用超充服務(wù)。

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