一口氣訂購(gòu)278臺(tái)特斯拉，結(jié)果壞了20%！買(mǎi)主：去美國(guó)維權(quán)
來(lái)源：電車之家
近一個(gè)月，關(guān)于汽車質(zhì)量問(wèn)題不在少數(shù)，先有“西安利之星奔馳漏油”，后有“佛山順德、湖南長(zhǎng)沙、江蘇丹陽(yáng)”等地區(qū)的汽車維權(quán)事件。當(dāng)輿論開(kāi)始消停時(shí)，4月23日上海發(fā)生了特斯拉自燃爆炸事件，一時(shí)間汽車質(zhì)量問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注。
特斯拉自燃事件發(fā)生后，國(guó)內(nèi)眾多媒體對(duì)純電動(dòng)汽車的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了大量報(bào)道，國(guó)內(nèi)某家專車公司也顯得不再淡定！究竟怎么回事？
4月26日，某專車公司通過(guò)微博發(fā)布了《關(guān)于“XX專車三問(wèn)特斯拉”維權(quán)行動(dòng)聲明》，該聲明以“長(zhǎng)圖”的形式呈現(xiàn)，并且開(kāi)頭第一句就足夠亮眼，“XX專車赴美紐約時(shí)代廣場(chǎng)以‘三塊廣告牌’向特斯拉發(fā)起了維權(quán)申訴”，可想而知維權(quán)行動(dòng)已經(jīng)“鬧”到了國(guó)外。
原來(lái)該公司為國(guó)內(nèi)最大的中高端新能源專車平臺(tái)，在服務(wù)質(zhì)量方面比較靠前，所以在車型選擇上自然會(huì)想到特斯拉。對(duì)此，在2016-2017年向特斯拉購(gòu)買(mǎi)了278輛新能源汽車，甚至成為亞太地區(qū)最大的采購(gòu)商，不料麻煩卻剛剛開(kāi)始！
在這批特斯拉汽車中，超過(guò)20%的車輛陸續(xù)出現(xiàn)機(jī)電故障，對(duì)于一款依靠電能來(lái)提供動(dòng)力源的車型，若存在機(jī)電故障，也就相當(dāng)于無(wú)法行駛，況且該公司為專車平臺(tái)，嚴(yán)重影響著公司的正常運(yùn)營(yíng)，累計(jì)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到356萬(wàn)分鐘，造成直接經(jīng)濟(jì)損失為650萬(wàn)元，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)該公司的服務(wù)質(zhì)量也大打折扣，這種無(wú)形的損失讓公司非常難堪。
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