來源:EV視界
【EV視界報道】近日,EV視界從工信部獲取到一組吉利首款純電動遠程皮卡申報圖。作為自主品牌的銷量領(lǐng)先者,吉利進軍日益壯大的皮卡行業(yè)被認為是大勢所趨。該款皮卡掛牌商標(biāo)為遠程的車標(biāo),遠程汽車品牌是吉利旗下的新能源商用車品牌。
從披露信息看,吉利遠程皮卡的的車身尺寸為5350(長)*1880(寬)*1780(高)mm,貨箱欄板內(nèi)尺寸為1485(長)*1530(寬)465(高)mm。該尺寸在皮卡中處于中游水平。
該車型最高車速為120km/h,總質(zhì)量3345KG,整備質(zhì)量2050KG,額定載荷質(zhì)量為970KG。由于純電動皮卡需要搭載滿足其運行的電池組,因此可以看到這款皮卡的質(zhì)量比較大,額定載荷質(zhì)量也已經(jīng)接近最高邊緣。
電池組的質(zhì)量和性能是該車不可忽視的重要零部件。此次吉利遠程的首臺皮卡采用的電池為三元鋰離子蓄電池,由廣東天勁新能源科技股份有限公司生產(chǎn)。具體電池性能參數(shù)需等待推薦目錄數(shù)據(jù)披露。
資料顯示,天勁股份已專注鋰電技術(shù)近13年,并確立了聚焦軟包動力鋰電智能制造技術(shù)路線,致力于打造國內(nèi)軟包動力電池龍頭企業(yè)的目標(biāo)。公司專注于(聚合物)軟包鋰離子電池和軟包動力電池的研發(fā)與智能制造,采用軟包疊片工藝,材料體系以三元32Ah、37Ah、48Ah、51Ah電芯為主。
目前已經(jīng)量產(chǎn)的三元軟包電池單體比能量密度達260Wh/kg,三元系統(tǒng)能量密度已達到160Wh/kg以上;近期推出并已經(jīng)量產(chǎn)的51AhVDA三元軟包電池(單體能密260Wh/kg)已經(jīng)順利通過國家強檢認證;系統(tǒng)能密也將達到160Wh/kg以上。
從當(dāng)前形勢來看,特斯拉和Rivian的電動皮卡來勢洶洶,業(yè)內(nèi)對這兩家不按常理出牌的品牌帶來的電動皮卡產(chǎn)品充滿好奇。特斯拉皮卡預(yù)計將在今年推出,而R1T電動皮卡也計劃在2020年推出。而國內(nèi)電動皮卡發(fā)展緩慢,現(xiàn)在推出或者即將推出的一些電動皮卡都是行業(yè)內(nèi)使用,大眾自行消費購買量偏低,價格也普遍偏高。吉利這款皮卡在未來市場表現(xiàn)如何,需要等待時間驗證。
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