來(lái)源:蓋世汽車(chē)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,以色列本古里安大學(xué)(BGU)的研究人員研發(fā)了一款酷似四軸飛行器的實(shí)驗(yàn)用無(wú)人機(jī)。
該款混動(dòng)型FSTAR飛行/駕駛兩用機(jī)器人已亮相于本月21日在蒙特利爾舉行的國(guó)際機(jī)器人與自動(dòng)化大會(huì)。
FSTAR可飛躍障礙物,也能從其下方穿過(guò)。sprawl在水平方向的調(diào)節(jié)幅度為55度,使其飛行模式從四軸飛行器向無(wú)人駕駛車(chē)輛轉(zhuǎn)化。此外,還能調(diào)整其寬度,或在平坦表面行駛,或攀爬大型障礙物,并緊緊貼在墻壁上,甚至還能在收縮后通過(guò)隧道、管道或狹窄的間隔區(qū)域。
該款機(jī)器人在地面的最大行駛速度為8英尺/秒(2.6米/秒),還借助同款電機(jī)實(shí)現(xiàn)了低能耗,使其適用于各類(lèi)需要長(zhǎng)工作時(shí)間的應(yīng)用。
該類(lèi)機(jī)器人在未來(lái)或?qū)⒈挥糜诳爝f服務(wù),因?yàn)槠淇煽焖亠w往目標(biāo)區(qū)域,且使用其輪子行駛時(shí),安全性更高,也更安靜,還能攀登上用戶(hù)門(mén)前的樓梯。FSTAR還能被應(yīng)用于搜救任務(wù),因?yàn)榍罢吣茱w躍不同的障礙物,并實(shí)現(xiàn)飛行/駕駛兩種運(yùn)行方式,遠(yuǎn)非常規(guī)飛行器所能企及。該款機(jī)器人還將被用于農(nóng)業(yè)、維修、清潔、拍攝、娛樂(lè)、執(zhí)法及反恐等領(lǐng)域。
BGU的這項(xiàng)研發(fā)在一定程度上得到了荷姆斯莉慈善信托(Helmsley Charitable Trust),這得益于農(nóng)業(yè)、生物學(xué)及認(rèn)知機(jī)器人倡議(Agricultural, Biological and Cognitive Robotics Initiative,ABC Robotics)的牽線。此外,BGU Marcus Endowment Fund也給予資金支持。
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