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綠馳汽車與長安鈴木達成戰(zhàn)略合作 共同研發(fā)電動汽車

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.05.24
   

2019年5月24日,綠馳汽車&長安汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議在重慶簽署,協(xié)議主要以綠馳汽車和長安鈴木在整車方面的制造、研發(fā)為基礎,首款純電動SUV將在原長安鈴木第二工廠制造。

長安鈴木第二工廠位于重慶市巴南區(qū)經(jīng)濟園區(qū)天明汽摩產業(yè)園,整車產能為15萬輛/年。這次綠馳汽車&長安汽車的戰(zhàn)略合作不以代工生產的方式,而是綠馳將全程參與產品在品質與生產上的把控,一方面保證量產車型的品控,一方面借鑒長安、長安鈴木的造車經(jīng)驗,以豐富自己的團隊能力。

本次合作,綠馳將通過與長安鈴木的首款SUV研發(fā)中,吸取產業(yè)鏈和質檢生產標準體系等經(jīng)驗,以最終實現(xiàn)自建生產基地在整車制造能力。

綠馳汽車與長安鈴木達成戰(zhàn)略合作 共同研發(fā)電動汽車

根據(jù)雙方約定,綠馳與長安將以聯(lián)合制造的模式為合作前提,為綠馳首款緊湊純電動SUV“M500”車型提供相應的生產幫助。伴隨后續(xù)合作加深,雙方還將在供應鏈體系、技術標準、制造流程、質檢體系等多個層面展開交流。同時,量產產品的認證、制造質量管控、零部件及整車廠內物流也將是雙方未來穩(wěn)固合作的幾項重點內容。

綠馳汽車于2015年成立,4年時間里,蔚來、小鵬等新勢力豪門已經(jīng)開花結果,綠馳首款車型才在2019年上海車展上接受預定,按照該車的上市、投放計劃,首款緊湊型SUV將在第四季度正式投放市場。而在于長安合作前,生產資質并未落聽。

純電補貼退坡與傳統(tǒng)車企和新勢力大廠的壓力迫使綠馳必須加快腳步促成首款車型上市。在綠馳汽車于長安汽車戰(zhàn)略合作簽約之前,就曾有媒體曝出,長安對產能過剩的問題正尋求解決的方式。特別是處于銷量大幅下滑的長安鈴木品牌,自2018年9月,長安汽車以1元的價格正式收購以來,長安鈴木的產能閑置就急切需要解決。

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