來源:電車之家
美國電動(dòng)車制造商特斯拉公司旗下?lián)碛刑柲馨l(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)和相關(guān)的制造工廠。據(jù)外媒最新消息,特斯拉公司周三表示,其位于紐約州布法羅的太陽能工廠將成為其電動(dòng)汽車充電柜和其他儲(chǔ)能產(chǎn)品的“制造基地”,該公司正尋求實(shí)現(xiàn)與該工廠相關(guān)的政府補(bǔ)貼相關(guān)的就業(yè)崗位數(shù)目標(biāo)。
據(jù)國外媒體報(bào)道,該公司在提交給紐約州的一份年度報(bào)告中披露了這一舉措。該公司在報(bào)告中表示,到目前為止,紐約的太陽能工廠已經(jīng)超出了工作和投資承諾。
報(bào)告稱,特斯拉在該工廠雇傭了329名員工,而其合作伙伴日本松下公司(PanasonicCorp)在該工廠雇傭了大約400名員工。
特斯拉和松下是電池領(lǐng)域的重要盟友。在特斯拉公司的內(nèi)華達(dá)州電池廠中,松下也提供了大量的投資和技術(shù)幫助。不過最近兩家公司的合作傳出了一些罕見的不和諧聲音。
該公司表示,這家電動(dòng)汽車制造商在該州其他地區(qū)有300多名員工。作為對紐約州政府承諾的一部分,該公司必須在4月30日之前在紐約州至少雇傭500名員工。紐約州政府為這家工廠提供了7.5億美元的補(bǔ)貼。
特斯拉在紐約生產(chǎn)太陽能產(chǎn)品的計(jì)劃受到了密切關(guān)注,該公司在2016年斥資26億美元收購SolarCity后,大幅縮減了它在美國收購的太陽能業(yè)務(wù)。
當(dāng)時(shí),該公司計(jì)劃利用該工廠生產(chǎn)一種名為“太陽能屋頂”(SolarRoof)的開拓性產(chǎn)品,這是一種太陽能發(fā)電系統(tǒng),看上去就像普通的屋頂。但這種產(chǎn)品上市的速度比特斯拉承諾的要慢得多。
特斯拉在一份電子郵件聲明中表示:“我們致力于對布法羅和紐約州進(jìn)行投資,新的電力電子產(chǎn)品線將提供更多的高科技就業(yè)機(jī)會(huì),同時(shí)支持特斯拉的能源儲(chǔ)存產(chǎn)品和全球充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>
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