蔚來汽車于12月16號北京發(fā)布了高性能智能電動七座SUV-ES8，大家再一次被一家車企震驚了，原來外國有特斯拉，中國也有蔚來汽車，在新能源智能汽車上中國車企拿出了自己的設計理念和想法。今天小編不具體介紹ES8，重點講述一下蔚來汽車想要營造的不一樣之處。

1.銷售模式

蔚來汽車并沒有采用傳統(tǒng)車企使用的4S店銷售模式，而是采用了與特斯拉有一定相似性的直營模式。蔚來將通過兩種方式讓消費者認識或購買這款車，首先是線下的用戶中心(可以理解為展廳)，蔚來已經(jīng)在北京開業(yè)兩家用戶中心，在用戶中心消費者可以與蔚來旗下車型進行零距離接觸;線上渠道，消費者可以通過APP、線上客服或官方網(wǎng)站進行購車。至于交車，由于取消了銷售環(huán)節(jié)，交車儀式也將打破常規(guī)。既可以選擇在用戶中心交車，也可以自行定義交車地點，方式更加趨向于場景化。

2.NIO Hose-更特別展示方式，目前北京已經(jīng)有兩家蔚來中心，包含的分別是可預訂的會議室和共享工作空間、知識博物館放松獨處的空間、蔚來專屬咖啡、孩子的樂園、蔚來品牌和產(chǎn)品展示、輕松舒適的休閑區(qū)、思想靈感碰撞的劇場等7大功能。這已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)4S店的模式，你試想一下，除了買車和后期保養(yǎng)你還會去4S店嗎，蔚來汽車想要做的就是提供一個場所，滿足不同的使用場景為用戶帶來全新的體驗，拉近了車企和用戶的距離。

3.NIO app-移動端口的利用，現(xiàn)如今沒有什么入口的流量能比得過手機移動端，而一款app就是最好的與用戶打交道的平臺，它能及時展示公司產(chǎn)品和咨詢，它能高效了解用戶的反饋，它也能控制車輛部分功能，它能反應汽車狀態(tài)，它甚至有一鍵換電服務，同時蔚來汽車也在探索新的互動玩法比如用戶社交、專屬格調(diào)商品等，蔚來汽車想要為用戶提供實時的全方位用車服務。

4.全球首創(chuàng)的換電服務-續(xù)航保障新思路，讓加電比加油更方便。ES8搭載可換電架構(gòu)，現(xiàn)場演示在3分鐘內(nèi)通過蔚來換電站完成換電，充電比加油快，這次真的實現(xiàn)了!與此同時，專屬樁、超充網(wǎng)絡及移動充電車等整體加電解決方案共同亮相，那么問題來了，出遠門的話怎么辦?我們同樣在現(xiàn)場得到了答案，移動充電車是蔚來全新研發(fā)的一款加電產(chǎn)品，能做到加電10分鐘續(xù)航100公里。到2020年，蔚來計劃在全國建設超過1,100座換電站，同時投放超過1,200輛移動充電車。

5.NOMI-人工智能的應用

全球首個車載人工智能系統(tǒng)“NOMI”正式亮相，基于強大的車載計算能力和云計算平臺，集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，創(chuàng)造出了一種全新的人車交互方式，第一次讓車從一個機器，，變成一個有生命、有情感的伙伴。一個全新的人機交互系統(tǒng)能夠讓你用語音與汽車對話，能夠讓汽車在你動手之前便完成你需要的那個操作，而且根據(jù)不同的使用場景提供不同的體驗，這個系統(tǒng)還支持更新升級。

6.NIO Pilot-智能駕駛輔助

目前量產(chǎn)車中最先進的自動輔助駕駛系統(tǒng)NIO Pilot正式發(fā)布。在感知系統(tǒng)方面， NIO Pilot擁有多達23個感知硬件，包括三目前向攝像頭，4個環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，還有1個車內(nèi)駕駛狀態(tài)檢測攝像頭;ES8同時是全球首款裝載Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片的量產(chǎn)車型，該芯片計算能力較上一代提升8倍。ES8所有自動輔助駕駛硬件均一步到位，用戶可以通過訂閱+遠程升級的方式來使用NIO Pilot。

7.四項終身免費服務-為用戶用車保駕護航，分別是終身免費質(zhì)保、終身免費車聯(lián)網(wǎng)服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援等4項服務。

8.江淮汽車生產(chǎn)-獨特的代工模式，對于像蔚來汽車這樣沒有整車生產(chǎn)資質(zhì)牌照的車企，似乎找一家靠譜的傳統(tǒng)車企代工是唯一出路，而如果你不了解江淮汽車產(chǎn)品這很正常，正是因為新能源汽車讓江淮汽車有了第二春，你總聽說江淮汽車和大眾合資成立新能源汽車公司的事吧，是的，我想蔚來汽車選擇江淮也是權(quán)衡利弊的結(jié)果。

9.方程式賽車隊-速度與激情的探索，從蔚來EP9在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀錄開始，蔚來汽車對于速度的追求從未止步，組建的方程式車隊不光代表蔚來汽車在速度上的極致追求，同時塞到上也展現(xiàn)了中國的風采。

編者有話要說:

以上是小編梳理的蔚來汽車的特點，可以說蔚來汽車想要扮演一個顛覆傳統(tǒng)和引領未來的身份，但是那里有創(chuàng)新和改變哪里就有質(zhì)疑和反對，汽車的售價是否符合市場預期，產(chǎn)品是否得到市場認可，人工智能是否真的貼心易用，代工生產(chǎn)質(zhì)量是否能保證，換電服務是否是紙上談兵等等還需拭目以待，而蔚來汽車也將進一步接受考驗，但是我們總是歡迎更多的求變者參與進來共同努力把中國汽車格局變得更好，我們也應該給予像蔚來汽車這樣的勇敢者鼓勵和支持，但是我們也反對假做事真集資騙錢的惡行，作為汽車行業(yè)的從業(yè)者，我深知正經(jīng)歷汽車行業(yè)大變革的時代，從國家層面節(jié)能減排的戰(zhàn)略規(guī)劃上來講從市場對于汽車更高的品質(zhì)、安全、和個性化的需求上來說，新能源汽車已變得大勢所趨，而依托互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新理念，能否在新能源和智能汽車上與國外汽車強國比拼高低，是每個中國汽車行業(yè)者人的需要努力并付諸實踐的。

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