原標(biāo)題：買車必看，新車上最流行的10大科技配置，哪些是浪費(fèi)錢的？

現(xiàn)在，越來越多的新車開始加入“科技配置”作為賣點吸引消費(fèi)者，但是羊毛出在羊身上，享受越多科技配置，也就意味著需要支付越多銀子。

憑心而論，這些科技配置，有些是值得投入的，有些則是噱頭，華而不實。下面，小編就給大家分析一下，這些常見科技配置，究竟值不值得選，選購指數(shù)能有多少？

不過也多說一下，科技配置在不同級別的車型上，表現(xiàn)也不能一概而論，低端車受限于成本，可能很多時候是為了有而有；而豪華車相對不看重成本，會用更好的硬件更完善的調(diào)校保證使用效果。

選購建議：車聯(lián)網(wǎng)這個主要看品牌，比如上汽與阿里合作研發(fā)的斑馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還算不錯。而很多合資品牌的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)表現(xiàn)一般，甚至還有收費(fèi)的，與當(dāng)今移動互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)開放的理念格格不入。并且大部分車聯(lián)網(wǎng)的功能也很雞肋，什么訂餐、訂機(jī)票、看新聞，手機(jī)都能解決，為什么要用汽車屏幕，況且還沒有手機(jī)好用。

選購建議：自動泊車就是車輛根據(jù)探頭和攝像頭以及一套算法，生成一個自動泊車路徑，不用駕駛員自己打方向就可以完成泊車。自動泊車有兩個問題，第一是泊車速度慢，第二是需要提前讓汽車探尋出車位，有這個功夫自己都停進(jìn)去了，不過大部分車輛的自動泊車的精準(zhǔn)度還是不錯的。但是不建議大家經(jīng)常使用自動泊車，因為久而久之就會嚴(yán)重依賴。而新手練習(xí)泊車，對于提升駕駛技術(shù)還是很有幫助的，特別是車輛所處位置的感知。

選購建議：全景攝像頭，一般是前后左右各自都有攝像頭，最后合成一個立體畫面，把車輛所處位置標(biāo)示出來，讓你坐在車內(nèi)看到四面八方的情況。但是不同車型差異不小，有些高端車畫面畸變比較小，而且畫面清晰，參考價值比較大。而有些低端車畫面畸變比較嚴(yán)重，與真實圖像差異太大了，不容易參考。最關(guān)鍵就是大家親自去感受下，如果感覺畸變能在接受范圍內(nèi)，感覺有幫助，那么就有價值，否則就意義不大。

選購建議：并線輔助一般有兩種，一種是用左右后視鏡下方的攝像頭拍攝畫面，實時傳輸?shù)杰囕d大屏上，這種就要看反應(yīng)速度了，如果慢就很雞肋，如果快就比較實用；另外一種就是在后視鏡上點亮一個黃色標(biāo)識，如果側(cè)面、側(cè)后面有車它就亮起，有些高端車會根據(jù)距離遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)閃爍速度，結(jié)合自己觀察后視鏡，基本上就能安全并線了。

選購建議：自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級版，不同車型的使用差異也很大，包括開啟要求的速度不一樣，加速和剎車是否突兀也不一樣，有些還和車道保持、主動剎車一起協(xié)同工作。通常情況下，低端車都不具備低速跟車功能，也就是基本上只有在中高速巡航才可以用，所以如果上下班出門就堵車，就不要選了。如果經(jīng)常跑高速、國道等比較穩(wěn)定路況，還是可以考慮的，能降低疲勞感。

選購建議：主動剎車一般就是車輛低速行駛時，突然前方竄出來行人或者前車急剎車等緊急情況，汽車可以自己制動，而不用人為作任何操作。這個配置對于開車走神黨、看手機(jī)黨來說還是比較有用的，不過話說回來，無論有什么高科技配置，開車都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，不能在開車時走神。

選購建議：HUD抬頭顯示，一般是在駕駛員正前方的風(fēng)擋玻璃，或者風(fēng)擋玻璃下方單獨(dú)一個伸出顯示屏，用來顯示車速、導(dǎo)航、音頻等信息，高端車型上顯示的信息會非常豐富，包括導(dǎo)航、限速什么的都能顯示。理論上來說，有了它，不用低頭看車速了，用余光就能看到，能夠一定程度提高安全性。

選購建議：LED大燈一方面是看上去很帥氣，另外就是實際效果也確實不錯，普遍比鹵素?zé)袅炼雀咭恍Ｒ驗長ED大燈的高色溫，發(fā)出的青白光，在晴朗天氣會顯得更亮，并且壽命也更長，而鹵素車燈色溫低，就會感覺比較昏暗。不過，鹵素車燈在雨霧天氣下穿透力更好一些。但是畢竟雨霧天氣不是常有，所以綜合來看，LED大燈還是有優(yōu)勢。

選購建議：自動大燈就是車輛有光線傳感器，當(dāng)環(huán)境變暗，自動開啟大燈，熄火以后，自動關(guān)閉大燈。其實可以發(fā)現(xiàn)，馬路上很多車輛傍晚甚至夜晚都不開燈，進(jìn)入隧道也不開，不知道是故意還是忘記了，這樣的做法很危險。車燈一方面是為了照明，另外尾燈也是自己車輛夜間行車標(biāo)識。所以對于馬大哈來說，自動大燈還是很有價值的。

選購建議：ESP在歐美早就是標(biāo)配，是法規(guī)強(qiáng)制要求的，但是我國目前沒有明確強(qiáng)制要求。ESP主要的作用就是車輛瀕臨失控時，能夠一定程度補(bǔ)救，讓車輛按照正常軌跡行駛。ESP能做到分別進(jìn)行不同力度的車輪制動和限制發(fā)動機(jī)動力輸出，這是駕駛員是做不到的。但是ESP也不是萬能的，并非所有失控都能補(bǔ)救，ESP開始工作，就意味著危險臨近。所以ESP永遠(yuǎn)不介入，才是最完美的。最為關(guān)鍵的還是駕駛者自己遵守交通法規(guī)行駛。

選購指數(shù)只是一個參考，考慮到不同車型使用有差異，而且不同配置的價格差異也非常明顯，還需要大家實際感受一下，是不是好用，是不是適合自己，不要盲目聽信所謂的賣點宣傳，不然就真的上當(dāng)了。

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