蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在不遠(yuǎn)的將來，消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，他（她）們更愿意選擇互聯(lián)汽車，原因如下：

車輛安全性及車載網(wǎng)絡(luò)安全性

如今，越來越多的新車將配置傳感器，該設(shè)備有助于防止交通事故，提供車道偏離警示系統(tǒng)（lane departure warning，LDW）、車道保持輔助系統(tǒng)（lane keeping assist，LKA）、變道警示系統(tǒng)（lane change alert）、盲區(qū)警示系統(tǒng)（blind zone alerts）、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（forward collision alert）及自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)（automatic braking），為駕駛員提供警示服務(wù)。

此外，互聯(lián)汽車還得到了先進(jìn)車載資通訊方案的支持，可持續(xù)探查碰撞事故并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)急救人員及保險(xiǎn)公司，以便獲得相關(guān)幫助與支援。數(shù)據(jù)分析功能也相當(dāng)重要，有助于車主了解事故發(fā)生狀況并提供探查能力。車載資通訊系統(tǒng)還能提供更為安全的行駛路徑，當(dāng)車主在不太熟悉的地域行駛時(shí)，該系統(tǒng)將提供相關(guān)輔助支持。

為駕駛員提供輔助，提升行駛路段的安全性

互聯(lián)汽車不僅能提供前后方向的停車輔助，部分車型甚至還提供自動(dòng)停車功能。車載資通訊可監(jiān)控駕駛員的操作行為，并將評(píng)分遞交給駕駛員及保險(xiǎn)公司，使其能夠了解駕駛員的操控習(xí)慣，有助于改掉駕駛分神、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎（hard cornering）、肆意加速等危險(xiǎn)操作行為。

車企還發(fā)布了車輛安全操控系統(tǒng)，提供車間通信（V2V）及車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）等功能，避免發(fā)生碰撞事故或?qū)⒔档褪鹿实膰?yán)重性。

節(jié)省成本，提供便利

保險(xiǎn)資通訊方案可監(jiān)控駕駛員行為，加以分析后可用于駕駛安全性評(píng)級(jí)及保險(xiǎn)項(xiàng)目，為安全駕駛行為提供部分獎(jiǎng)金。該款資通訊方案還有助于保險(xiǎn)公司基于駕駛行為評(píng)估價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)（price risk）。碰撞事故探查及第一時(shí)間通知損失索賠系統(tǒng)（instant first notice of loss）也是互聯(lián)汽車及車載資通訊系統(tǒng)所提供的新功能，可根據(jù)客觀數(shù)據(jù)大幅降低索賠的成本并加快索賠受理時(shí)間。

監(jiān)控車輛健康情況

互聯(lián)汽車可監(jiān)控車輛的健康狀況，上報(bào)診斷故障代碼并提醒駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)，減少故障及事故情況。憑借車載資通訊系統(tǒng)，還能大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性、預(yù)防性維護(hù)、輪胎及制動(dòng)裝置健康狀態(tài)監(jiān)控等。

顯然，基于上述優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者會(huì)傾向于選擇更為安全的互聯(lián)汽車。（本文圖片選自embedded-computing.com）

上一篇：歐洲將開展多品牌卡車車隊(duì)車聯(lián)網(wǎng)路測(cè)，并對(duì)道路安全和交通流量影響進(jìn)行評(píng)估 下一篇：車聯(lián)網(wǎng)和大屏幕更配哦！這四款自主品牌車型可以說是國產(chǎn)巔峰了