原標(biāo)題：偉世通的兩小步，夢想實(shí)現(xiàn)的兩大步

還記得小時(shí)候最喜歡看的動(dòng)漫就是《變形金剛》，里面的大黃蜂是我最喜歡的角色之一，曾經(jīng)的夢想就是想擁有一個(gè)像大黃蜂一樣的汽車朋友，這樣就可以帶著我去任何想去的地方?，F(xiàn)今的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)正在不斷的沖擊著汽車行業(yè)，讓現(xiàn)在的汽車變得更具智能化，就在此次的北京車展上偉世通就給我們帶來了兩項(xiàng)跨越式的技術(shù)—DriveCore?與第二代SmartCore?。這兩項(xiàng)技術(shù)的誕生可以說促進(jìn)自動(dòng)駕駛的普及與進(jìn)步，也讓未來汽車可以變得更具智能化，也讓我可以離夢想更近一步。

DriveCore?平臺(tái)給自動(dòng)駕駛L3提供更高的臺(tái)階

DriveCore意為駕駛智能分析軟件。具體來講此次偉世通所帶來的DriveCore?是一款專門針對(duì)自動(dòng)駕駛研發(fā)的域控制器，由硬件、車載中間件與基于PC的軟件開發(fā)工具套件組成，滿足3級(jí)以上自動(dòng)駕駛對(duì)于開發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)算法的要求。因此，DriveCore?是具有可拓展性，不依賴任何中央處理單元。且當(dāng)更先進(jìn)的傳感器出現(xiàn)時(shí)，例如車載雷達(dá)從2D升級(jí)為3D等，也可以隨時(shí)對(duì)傳感器進(jìn)行快速升級(jí)。

從在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，DriveCore?兼顧了幾大核心特點(diǎn)：有著跨平臺(tái)的硬件，通過Runtime實(shí)現(xiàn)高速無縫信息傳輸，同時(shí)提供API接口與可視化界面，讓廠商可以選擇不同的芯片與傳感器，選擇不同的軟件計(jì)算法，而坐的DriveCore?則是能夠支持來自不同廠商的軟、硬件技術(shù)設(shè)備，并允許汽車制造商自由選擇不同的硬件、軟件與算法等，如同“玩樂高積木”一樣，快速開發(fā)出自動(dòng)駕駛解決的方案及產(chǎn)品，加快新技術(shù)與產(chǎn)品的上市速度。

DriveCore? Studio 開發(fā)環(huán)境

DriveCore?可整合一系列來自不同廠家的軟、硬件平臺(tái)，如攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器的數(shù)據(jù)等，全數(shù)字儀表、先進(jìn)車載顯示屏技術(shù)、駕駛員監(jiān)測、抬頭顯示，以及偉世通先進(jìn)的軟件開發(fā)設(shè)施，用以滿足OEM不同的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)需求，特別是對(duì)于L3+自動(dòng)駕駛技術(shù)的科研開發(fā)。

SmartCore?智能座艙電子整合的“集大成者”

SmartCore?意為智能顯示分析軟件。SmartCore?系統(tǒng)最核心的概念是高度集成化與智能化，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)ECU解決所有問題。本次北京車展上，偉世通帶來了其集成Phoenix?娛樂系統(tǒng)的第二代SmartCore?平臺(tái)。眾所周知在傳統(tǒng)汽車上都是有多個(gè)ECU控制器的，例如多功能儀表、娛樂系統(tǒng)等，每一個(gè)CPU都管理著一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，而 SmartCore? 座艙域控制器能通過多核虛擬化與受控防火墻實(shí)現(xiàn)完全可控架構(gòu)，并將多個(gè)智能座艙內(nèi)的ECU集成到一個(gè)控制器上，不同的操作系統(tǒng)可在同一內(nèi)核上并行，從而帶來體積、功耗以及成本上的一個(gè)優(yōu)勢。

集成Phoenix?信息娛樂系統(tǒng)的第二代SmartCore?

SmartCore?入門級(jí)座艙域控制器解決方案

SmartCore?對(duì)于自動(dòng)駕駛發(fā)展而言，由于集成了車載智能娛樂信息、駕駛信息、多功能信息、抬頭顯示、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)等，汽車廠商可以對(duì)座艙內(nèi)的信息進(jìn)行集中規(guī)劃，為人機(jī)互聯(lián)的交互提供更多靈活方式，也為自動(dòng)駕駛的技術(shù)進(jìn)步奠定基石。而各層級(jí)數(shù)據(jù)，包括對(duì)于車輛安全至關(guān)重要的數(shù)據(jù)都到儲(chǔ)存于云端的個(gè)人信息，并被整合到同一個(gè)系統(tǒng)中，也顯著提高了效率與安全。

SmartCore?集成了車載智能信息、駕駛信息、多功能信息、抬頭顯示、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)等，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。而DriveCore?的誕生也促進(jìn)了智能自動(dòng)駕駛的前進(jìn)，可以說偉世通憑借著多年來在座艙電子方面的不斷耕耘與在技術(shù)上的不斷突破，使得其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的貢獻(xiàn)是非常顯著的，也為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛提供強(qiáng)有力產(chǎn)品和技術(shù)支持。正如偉世通首席技術(shù)官M(fèi)arkus Schupfner先生所說的，自動(dòng)駕駛需要每個(gè)人的努力與合作，自動(dòng)駕駛的落地也并不遙遠(yuǎn)。

上一篇：評(píng)論|2018北京車展是不是新能源汽車的分水嶺？ 下一篇：大眾中國擬向新四化投資150億歐元