原標題：EV晨報 | 2025年共享定制化車將達250萬輛

1、廣州就智能網聯汽車路測法規征求意見，測試路段實行分級管理【閱讀原文】

6月4日，廣州市交通委正式發布了《廣州市關于智能網聯汽車道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）》，為加快推動智能網聯汽車（即自動駕駛汽車）技術研發及應用，支持智能網聯汽車企業開展相關測試工作，公開向社會征求意見。

征求意見稿突出自動駕駛企業的安全生產主體責任，企業要為每一輛測試車輛購買必要的商業保險，確保測試駕駛員履職能力，對于測試駕駛員管理、事故防范、事故處理、運行過程中的監控，都由測試企業承擔主體責任。對于測試路段實行分級管理，從低到高分為一至三級路段，允許在不同級別的測試路段進行測試，以確保測試安全。

來源：第一電動網

2、交通運輸部等七部門明確加強網約車行業事中事后聯合監管

近日，交通運輸部等七部門聯合印發《關于加強網絡預約出租汽車行業事中事后聯合監管有關工作的通知》，明確了網約車行業事中事后聯合監管工作流程。通知明確了分級分類的處置方式：根據平臺公司違法違規行為嚴重程度和整改情況，綜合運用約談、暫停發布、下架移動互聯網應用程序（APP）以及停止互聯網服務、6個月內停止聯網或停機整頓等措施。是否恢復互聯網服務，則需要聯合監管發起部門根據整改情況提出處置意見，在按照流程處理。

來源：第一電動網

3、羅蘭貝格：2025年共享定制化車輛需求將達250萬輛

據外媒報道，全球對乘車共享服務的需求不斷增長，正驅動一種新型車輛的誕生，這種車輛內飾靈活，可根據用戶的需求量身定制。咨詢公司羅蘭貝格在一份新報告中預測，到2020年，將有100萬輛特別設計的車輛在歐洲、美國和中國售出，其中很多為電動車。根據該報告，到2025年，這類車輛的需求將達到250萬輛。

來源：蓋世汽車

4、天津宣布完成自動駕駛高速測試：時速80公里

6月5日，天津市官網一則消息透露，日前，在唐廊高速天津段的未開通段，一輛自動駕駛汽車以80公里 /小時的速度行駛著，原來這是本土智能汽車研發企業在高速公路真實環境下進行的一次自動駕駛測試。

來源：南方網

5、上海推動自動駕駛技術在港口等特定場景落地

今年3月，自動駕駛車輛走出“封閉測試區”實現“大路考”，第一期總長5.6公里智能網聯開放測試路段獲批，近期將拓展至12公里。近日，上海市相關方面正推動自動駕駛技術在本市港口等特定場景實現應用，推動卡車、環衛車等車輛率先探索應用自動駕駛技術，智能代客泊車、園區無人物流配送、無人化自主充電等也取得一定成果。

來源：解放日報

6、廣東已建成充電樁2686個，城市公共充電站73座

5日，南方電網廣東電網公司透露,截止2018年5月底,廣東電網已在全省投運2686個充電樁,建成公交車充電站24座,城市公共充電站73座,與26個電動汽車充電運營商實現互聯互通,一張涵蓋廣東各城市公共區域、居民小區、高速公路的電動汽車日常充電網逐步完善。

來源：金羊網

7、朱華榮：長安汽車計劃2020年進軍歐美市場

長安汽車總裁朱華榮近日在全球汽車論壇現場表示，“最近我們重新調整了長安的海外戰略，長安原來的海外戰略是研究歐美市場、扎根發展中國家，但是今天我們換過來了，直接進軍歐美市場”。目前已經在研究了，長安計劃在2020年進軍歐美市場。”

來源：汽車產經網

8、原一汽豐田技術開發副總經理戴大力加盟合眾新能源

近日，原一汽豐田技術開發有限公司副總經理戴大力正式履職合眾新能源，擔任高級副總裁一職，主管技術和研發工作。

來源：第一電動網

9、2021年全面轉型新能源 歐尚汽車產品戰略發布

6月4日，歐尚汽車在重慶召開了產品新戰略布局發布會。歐尚汽車宣布到2021年，歐尚汽車將全面轉型新能源車。同時歐尚汽車事業部總經理蔣云峰表示，歐尚將在2021年前推出10-12款全新車型，并且計劃推出新能源跨界緊湊型/小型SUV，以及一款新能源轎跑車。

來源：慢車道Slowlane

10、億緯鋰能年產1.5GWh方形三元動力電池在湖北荊門投產

近日，億緯鋰能（300014）年產1.5GWh方形三元動力電池在湖北荊門投產。至此，億緯鋰能在荊門共形成6.5GWh動力電池產能。加上惠州投產的軟包動力電池，億緯鋰能共擁有9GWh動力電池產能。

來源：同花順

11、補貼后售19.59萬 榮威eRX5新車型上市

日前榮威正式宣布，為榮威eRX5新增一款入門級車型——50T混動尊享版，該車補貼后售價為19.59萬元。動力方面，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和電動機，其中發動機最大功率為169馬力，配合EDU智能電驅變速箱，峰值扭矩達704N·m。此外，官方公布新車油耗為1.6L/100km，純電模式下續航里程60km，最大綜合續航里程可達650km。

來源：汽車之家

12、英國政府投資2500萬英鎊，扶持新創團隊研發自動駕駛技術

為推動自動駕駛技術的研發和應用，英國政府本周向 6 個團隊投入 2,500 萬英鎊，用于自動駕駛汽車的研發和測試，這是英國汽車部門部長 Richard Harrington 設立的自動駕駛技術十年發展規劃中第二次投資競賽。

來源：TechNews科技新報

13、將在華推20款新能源車 通用汽車新能源戰略發布

6月5日，我們從通用汽車官方獲取了通用汽車對于未來新能源產品的規劃，該品牌計劃在2023年前在全球市場推出至少20款新能源車型。其中到2020年將在華率先推出10款新能源車，并在此后三年中，將旗下的新能源車型總數再翻一倍，擴充至最少20款新能源車。

來源：慢車道Slowlane

14、奧迪2020年或2021年將在中國生產純電池電動汽車

據報道，奧迪2020年或2021年將在中國生產純電池電動汽車。

來源：新浪財經

15、美國機構調查數據：近四分之一 Model 3預訂用戶取消訂單

據國外媒體報道，當兩年前特斯拉開始接受Model 3的預訂時，承諾所有預訂用戶會在2018年收到這款新車，因此數十萬消費者當時非常期待的繳納了1000美元的訂金。不過由于Model 3的產能遇到問題，很多預訂者的訂單被不斷推遲，已經有不少客戶開始選擇退款。

來源：騰訊科技

16、日本將推自動駕駛汽車服務 欲開啟公開道路測試

據外媒報道，日本政府6月4日發布的一份戰略評估報告顯示，日本希望通過對新技術領域加大投資，以推動經濟增長，可能會于2020年東京奧運會前在東京推出自動駕駛汽車服務。該報告稱，為在2020年東京奧運會上推出自動駕駛汽車服務，政府計劃從本財年開始在公開道路上測試自動駕駛汽車系統，并盡力在2022年前實現該系統的商業化。

來源：蓋世汽車

17、被指電動車目標推遲 戴姆勒確認電動化將如期實現

據外媒報道，德國《商報》的一份報告稱，由于電池短缺和其它技術問題，戴姆勒集團推出電動車輛的計劃正面臨延遲。當地時間6月4日，戴姆勒集團稱，推出電動豪華車輛的計劃將如期進行。

來源：蓋世汽車

來源：第一電動網

作者：李艷嬌

本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/69712

本文版權歸第一電動網（www.d1ev.com）所有，歡迎轉載但請注明轉載來源。

上一篇：再投2,500萬英鎊 英國欲挑戰美國成自動駕駛領導者 下一篇：探討自動駕駛未來