【來源極客汽車】

戴姆勒將與博世合作研發(fā)自動駕駛技術

昨天，戴姆勒宣布將和博世共同研發(fā)自動駕駛技術，并把這項技術在出租車和共享用車領域落地。按照計劃，雙方將在 2020-2021 年推出 Level 4 和 Level 5 級別的自動駕駛汽車。關于此次合作，目前雙方透露的信息還很少。有意思的是，自動駕駛這個行業(yè)「站隊」現(xiàn)象越來越明顯，除了戴姆勒博世組合之外，還有 FCA+谷歌、沃爾沃+Uber 組合。

下一個抱團的是誰？

TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

今天，TOGO 途歌宣布獲得了 4000 萬元的 A+輪融資，其中真格基金投資 3000 萬元，拓璞基金投資 1000 萬元。目前，途歌平臺擁有 Smart、MINI、標致以及雪鐵龍等多款車型，且業(yè)務已經在北京、上海、廣州以及深圳等地落地。未來，途歌還將進一步在新城市完成擴張，同時整合線下資源，改善城市出行市場。

期待更多新車型的推出。

蔚來汽車發(fā)布 ES8 部分照片

今天，蔚來汽車發(fā)布了首款量產車 ES8 的部分照片。上海車展期間，ES8 將與 EP9 電動超跑、蔚來 Formula E 賽車以及 EVE 概念車一同亮相，這一次蔚來汽車在車展上一共將會擁有 11 輛展車。

猶抱琵琶半遮面。

群興玩具擬以 29 億元收購浙江時空新能源

4 月 1 日，廣東群興玩具發(fā)布公告，公司擬以 29 億元的價格收購浙江時空新能源 100%股權。未來，群興玩具將正式開啟「玩具+新能源」跨界布局。同時，他們還將募集配套資金不超過 10 億元，用來完成電池組生產線建設以及研發(fā)中心項目。另外，群興玩具還將借此機會進入新能源汽車產業(yè)鏈。

這才叫跨界，連造玩具的都開始布局新能源了。

鴻海 10 億元投資寧德時代

日前，鴻海發(fā)布公告，旗下公司富泰華向寧德時代投資了 10 億元，同時獲得了 1.19%的股權。如果以此次交易的價格來計算，寧德時代的市值已經超過 840 億元。目前，寧德時代已經成為大眾、寶馬、PSA 以及日產的動力電池供應商，他們還計劃要在 2020 年前將電池產能提升至 50GWh。去年 10 月份，寧德時代宣布投資 100 億元，建造一個年產能為 10GWh 的鋰電池工廠。

或許下一家電池巨頭已經崛起。

Waymo 自動駕駛泄密案新增一名仲裁對象

周一，Waymo 向法院提交的訴訟文件中顯示，他們將自動駕駛泄密案的仲裁對象擴大到兩人。除了 Anthony Levandowski 之外，Otto 另一位聯(lián)合創(chuàng)始人 Lior Ron 也被指控。另外，Waymo 還表示，自動駕駛事件泄密人 Anthony Levandowski 此前還曾在公司領取過高達 1.2 億美元的獎金。

Waymo 花 1.2 億美元請了一個大麻煩。

Grab 收購印尼支付平臺 Kudo

據(jù)外媒報道，Grab 周一宣布，他們收購了印度尼西亞支付平臺 Kudo。只不過，Grab 和 Kudo 都沒有公布具體收購價格。Kudo 成立于 2014 年，主要負責幫助沒有銀行卡的印度用戶完成網上支付。去年，Grab 開始在印尼建立自己的支付平臺「GrabPay」。收購 Kudo 之后，他們將把 Kudo 的業(yè)務與 GrabPay 進行進一步整合。

Grab 也學會通過收購來擴大自己的實力了。

雄安新區(qū)設立后雄縣出行關注熱度暴漲 1807%

4 月 1 日，中共中央、國務院決定設立河北雄安新區(qū)。根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)的監(jiān)測，新區(qū)設立后，用戶對于出行的關注熱度暴漲 1807%。另外，在新政發(fā)布后， 雄安新區(qū)所覆蓋的三個縣擁堵全部上漲明顯，雄縣的 6-22時擁堵延時指數(shù)從此前的 1.214 上漲到了 1.359， 新安縣和容城縣也分別上漲了 5.65%和 3.46%。

這背后究竟折射了一種怎樣的心態(tài)？

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