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戴姆勒將與博世研發(fā)自動駕駛技術;TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

發(fā)表于: 2017.04.05
   

【來源極客汽車】

戴姆勒將與博世合作研發(fā)自動駕駛技術

昨天,戴姆勒宣布將和博世共同研發(fā)自動駕駛技術,并把這項技術在出租車和共享用車領域落地。按照計劃,雙方將在 2020-2021 年推出 Level 4 和 Level 5 級別的自動駕駛汽車。關于此次合作,目前雙方透露的信息還很少。有意思的是,自動駕駛這個行業(yè)「站隊」現(xiàn)象越來越明顯,除了戴姆勒博世組合之外,還有 FCA+谷歌、沃爾沃+Uber 組合。

下一個抱團的是誰?

TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

「GeekCar Daily」4.5:戴姆勒將與博世研發(fā)自動駕駛技術;TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

今天,TOGO 途歌宣布獲得了 4000 萬元的 A+輪融資,其中真格基金投資 3000 萬元,拓璞基金投資 1000 萬元。目前,途歌平臺擁有 Smart、MINI、標致以及雪鐵龍等多款車型,且業(yè)務已經在北京、上海、廣州以及深圳等地落地。未來,途歌還將進一步在新城市完成擴張,同時整合線下資源,改善城市出行市場。

期待更多新車型的推出。

蔚來汽車發(fā)布 ES8 部分照片

「GeekCar Daily」4.5:戴姆勒將與博世研發(fā)自動駕駛技術;TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

今天,蔚來汽車發(fā)布了首款量產車 ES8 的部分照片。上海車展期間,ES8 將與 EP9 電動超跑、蔚來 Formula E 賽車以及 EVE 概念車一同亮相,這一次蔚來汽車在車展上一共將會擁有 11 輛展車。

猶抱琵琶半遮面。

群興玩具擬以 29 億元收購浙江時空新能源

「GeekCar Daily」4.5:戴姆勒將與博世研發(fā)自動駕駛技術;TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

4 月 1 日,廣東群興玩具發(fā)布公告,公司擬以 29 億元的價格收購浙江時空新能源 100%股權。未來,群興玩具將正式開啟「玩具+新能源」跨界布局。同時,他們還將募集配套資金不超過 10 億元,用來完成電池組生產線建設以及研發(fā)中心項目。另外,群興玩具還將借此機會進入新能源汽車產業(yè)鏈。

這才叫跨界,連造玩具的都開始布局新能源了。

鴻海 10 億元投資寧德時代

「GeekCar Daily」4.5:戴姆勒將與博世研發(fā)自動駕駛技術;TOGO 途歌獲 4000 萬元 A+輪融資

日前,鴻海發(fā)布公告,旗下公司富泰華向寧德時代投資了 10 億元,同時獲得了 1.19%的股權。如果以此次交易的價格來計算,寧德時代的市值已經超過 840 億元。目前,寧德時代已經成為大眾、寶馬、PSA 以及日產的動力電池供應商,他們還計劃要在 2020 年前將電池產能提升至 50GWh。去年 10 月份,寧德時代宣布投資 100 億元,建造一個年產能為 10GWh 的鋰電池工廠。

或許下一家電池巨頭已經崛起。

Waymo 自動駕駛泄密案新增一名仲裁對象

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周一,Waymo 向法院提交的訴訟文件中顯示,他們將自動駕駛泄密案的仲裁對象擴大到兩人。除了 Anthony Levandowski 之外,Otto 另一位聯(lián)合創(chuàng)始人 Lior Ron 也被指控。另外,Waymo 還表示,自動駕駛事件泄密人 Anthony Levandowski 此前還曾在公司領取過高達 1.2 億美元的獎金。

Waymo 花 1.2 億美元請了一個大麻煩。

Grab 收購印尼支付平臺 Kudo

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據(jù)外媒報道,Grab 周一宣布,他們收購了印度尼西亞支付平臺 Kudo。只不過,Grab 和 Kudo 都沒有公布具體收購價格。Kudo 成立于 2014 年,主要負責幫助沒有銀行卡的印度用戶完成網上支付。去年,Grab 開始在印尼建立自己的支付平臺「GrabPay」。收購 Kudo 之后,他們將把 Kudo 的業(yè)務與 GrabPay 進行進一步整合。

Grab 也學會通過收購來擴大自己的實力了。

雄安新區(qū)設立后雄縣出行關注熱度暴漲 1807%

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4 月 1 日,中共中央、國務院決定設立河北雄安新區(qū)。根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)的監(jiān)測,新區(qū)設立后,用戶對于出行的關注熱度暴漲 1807%。另外,在新政發(fā)布后, 雄安新區(qū)所覆蓋的三個縣擁堵全部上漲明顯,雄縣的 6-22時擁堵延時指數(shù)從此前的 1.214 上漲到了 1.359, 新安縣和容城縣也分別上漲了 5.65%和 3.46%。

這背后究竟折射了一種怎樣的心態(tài)?

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