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馬瑞利攜自動(dòng)駕駛、智能車(chē)燈等技術(shù)創(chuàng)新成果亮相CES Asia 2018

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

發(fā)表于: 2018.06.16
   

自今年1月在拉斯維加斯參加消費(fèi)電子展(CES)之后,馬瑞利于6月13至15日再次亮相2018年亞洲消費(fèi)電子展。

馬瑞利攜自動(dòng)駕駛、智能車(chē)燈等技術(shù)創(chuàng)新成果亮相CES Asia 2018

馬瑞利此次的參展主題為”與您共建未來(lái)“。在上下兩層共約240平米的空間內(nèi),馬瑞利展出了下列領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果:創(chuàng)新人機(jī)交互界面(HMI)、智慧城市交互系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能車(chē)燈和創(chuàng)新動(dòng)力總成解決方案。

在多屏系統(tǒng)成為趨勢(shì)的前景下,馬瑞利聚焦創(chuàng)新人機(jī)交互界面(HMI)。從設(shè)計(jì)出發(fā),整合諸多信息功能,例如利用一體化解決方案,使用多塊相連的顯示屏塑造出一個(gè)連續(xù)的人機(jī)界面。在亞洲消費(fèi)電子展上,馬瑞利特別推出了”電子駕艙“概念,融合多項(xiàng)科技,創(chuàng)造出一個(gè)包含儀表(儀表盤(pán)人機(jī)交互界面)和中央信息顯示屏(CID)的智能駕艙(E-COCKPIT)。

在汽車(chē)電子領(lǐng)域,馬瑞利突出呈現(xiàn)了廣州研發(fā)中心為中國(guó)市場(chǎng)打造的技術(shù)及產(chǎn)品,包括尺寸從12.3寸到27寸不等的多種全數(shù)字化儀表解決方案,雙顯示屏系統(tǒng)及包含抬頭顯示系統(tǒng)的展示單元。

除E-COCKPIT外,馬瑞利還展示了下一代智能駕艙系統(tǒng),使用單一處理器同時(shí)控制多達(dá)四塊應(yīng)用不同操作系統(tǒng)和顯示技術(shù)(LED、觸屏等)的屏幕,配以多種連接方式,并以光學(xué)貼合技術(shù)實(shí)現(xiàn)多塊屏幕無(wú)縫連接。配合此款駕艙電子控制單元,用戶可以下載一款馬瑞利打造的安卓系統(tǒng)智能手機(jī)應(yīng)用程序,讓手機(jī)成為一塊額外的屏幕,并提供個(gè)性化車(chē)載顯示系統(tǒng)。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,就如何實(shí)時(shí)檢測(cè)并數(shù)字化重建車(chē)輛行駛環(huán)境,馬瑞利開(kāi)發(fā)了管理探測(cè)器信息的集成解決方案。該方案解決了傳感器數(shù)據(jù)融合的難題(激光雷達(dá),微波雷達(dá),高清攝像頭等)。

另外,馬瑞利還展示了”SmartCorner“解決方案,將攝像頭、微波雷達(dá)與激光雷達(dá)等各種自動(dòng)駕駛相關(guān)的探測(cè)器整合至前燈與尾燈中,同時(shí)確保更高水平的燈光設(shè)計(jì)與性能。

自動(dòng)駕駛的另一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域–V2X(車(chē)輛與外界萬(wàn)物連接)通訊方案也在自動(dòng)駕駛展區(qū)旁展出。馬瑞利展示的V2X遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)使得車(chē)與車(chē)(V2V)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)以及車(chē)與行人(V2P)的連接都成為可能。這一展區(qū)同時(shí)展出了遠(yuǎn)程信息盒(TBox),這是一種模塊化遠(yuǎn)程信息設(shè)備(前裝和后裝設(shè)備),使車(chē)輛可以連接遠(yuǎn)程服務(wù),讓出行變得更加安全、舒適和高效。

而在車(chē)燈系統(tǒng)方面,馬瑞利在消費(fèi)電子展上推出的車(chē)燈系統(tǒng)展現(xiàn)了應(yīng)用LED、OLED等解決方案的最新成果,是技術(shù)與科技的最新完美結(jié)合。馬瑞利尾燈系統(tǒng)代表了LED技術(shù)的最新迭代,再加以”光導(dǎo)“解決方案,可以減少散射材料厚度,擴(kuò)大表面積,創(chuàng)造出類(lèi)似OLED的產(chǎn)品。此外,集成式的電子系統(tǒng)更是帶來(lái)了自適應(yīng)背光功能。

而在前照燈方面,馬瑞利集中展示最新一代電子控制單元(ECU)。這款新型電子控制單元管理著前燈的所有智能動(dòng)作,例如”矩陣式“及自適應(yīng)功能,也同時(shí)對(duì)前燈光束進(jìn)行創(chuàng)新的數(shù)字化管理。

在動(dòng)力總成領(lǐng)域,馬瑞利展出了適用于混動(dòng)與純電駕駛系統(tǒng)的解決方案,以及”噴水“和1000巴汽油缸內(nèi)直噴(GDI)技術(shù)。混合動(dòng)力區(qū)展示了包括風(fēng)冷48伏”微混“的機(jī)電一體化解決方案(帶式啟動(dòng)發(fā)電機(jī))。

為渦輪增壓汽油引擎設(shè)計(jì)的完整”噴水“系統(tǒng),通過(guò)新增一個(gè)噴嘴,能夠?qū)⑺⑷肴紵?。這項(xiàng)設(shè)計(jì)提升了性能與效率,優(yōu)化了燃燒室內(nèi)的工作條件,能夠使二氧化碳排放量降低3-5%。

馬瑞利為汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)設(shè)計(jì)了新型油泵與噴嘴,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在最高至1000巴的壓力下工作,從而提升性能,并降低油耗和排放。

馬瑞利亮相2018亞洲電子消費(fèi)展進(jìn)一步展示了公司在中國(guó)的全方面發(fā)展。馬瑞利1996年進(jìn)入中國(guó),在上海(新總部已于2016年5月啟用、并與上海汽車(chē)變速器總廠共建有動(dòng)力總成系統(tǒng)合資公司)、蕪湖(車(chē)燈系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng))、廣州(電子系統(tǒng)及其研發(fā)中心,懸掛系統(tǒng)、塑料組件和模塊)、長(zhǎng)沙(排氣系統(tǒng))、杭州(與萬(wàn)向錢(qián)潮公司共建的減震器合資公司)、長(zhǎng)春(與富迪公司共建的動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)燈系統(tǒng)合資公司)、合肥(與江淮汽車(chē)和凌大塘汽車(chē)公司共建的排氣系統(tǒng))、佛山(車(chē)燈系統(tǒng))和湖北孝感(與中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)共建的車(chē)燈系統(tǒng)合資企業(yè))等地建立了生產(chǎn)工廠和研發(fā)/工程中心。

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