來源: 搜狐汽車
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展與安全性能的提高,未來人們?cè)诟咚俾飞祥_車會(huì)成為非法的嗎?科技公司搞自動(dòng)駕駛汽車可能遭遇哪些法律和倫理風(fēng)險(xiǎn)?
汽車技術(shù)的核心從設(shè)備制造向IT服務(wù)轉(zhuǎn)變,下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)藍(lán)海將從智能手機(jī)轉(zhuǎn)變到智能汽車? 法律規(guī)制又該如何創(chuàng)新?
人工智能領(lǐng)域正在發(fā)生一場(chǎng)革命,其主角是自動(dòng)駕駛技術(shù),傳統(tǒng)車企和科技公司紛紛加入角逐。
汽車和相關(guān)產(chǎn)業(yè)變革,人類生活和社會(huì)重構(gòu)的序幕已經(jīng)拉開。不僅將深刻變革汽車制造、交通出行、城市規(guī)劃、物流、保險(xiǎn)、娛樂、零售等很多行業(yè),而且?guī)矸珊蛡惱頉_擊。
我們的產(chǎn)業(yè)、法律和生活將如何被改變,事關(guān)我們每一個(gè)人。美國加州已經(jīng)批準(zhǔn)了無人出租汽車服務(wù),與此同時(shí)自動(dòng)駕駛汽車交通事故卻頻頻發(fā)生。
自動(dòng)駕駛汽車如何取信于人?交強(qiáng)險(xiǎn)還有存在的必要嗎?誰為它造成的交通事故承擔(dān)法律責(zé)任?它又該如何保護(hù)我們的隱私?
本周四晚,騰訊研究院高級(jí)研究員曹建峰將為大家一一解讀,以期為行業(yè)趨勢(shì)把握、政策制定、業(yè)務(wù)合規(guī)、公眾認(rèn)知提供有益參考。
本次分享主要包括以下內(nèi)容:
- 產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的維度
1、自動(dòng)駕駛汽車將是最先來到我們身邊并重塑未來的人工智能?
2、汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈將被重塑,誰家歡喜,誰家哀?
3、自動(dòng)駕駛汽車將帶來什么樣的漣漪效應(yīng)?
- 法律和監(jiān)管的維度
1、研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車可能面臨哪些法律風(fēng)險(xiǎn)?
2、從道路測(cè)試到商用普及,自動(dòng)駕駛汽車需要跨越哪些法律障礙和門檻?
3、誰為自動(dòng)駕駛汽車造成的交通事故和侵權(quán)事件承擔(dān)責(zé)任?
4、自動(dòng)駕駛汽車到來,汽車保險(xiǎn)將發(fā)生哪些變革?
5、自動(dòng)駕駛汽車意味著隱私的死亡嗎?
6、自動(dòng)駕駛汽車在保護(hù)乘客和保護(hù)路人之間如何抉擇?
- 未來的維度
1、自動(dòng)駕駛汽車法律規(guī)制如何創(chuàng)新?
2、人類駕駛終將成為過去式?
3、我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)當(dāng)下這個(gè)快速變革的時(shí)代?
8月2日晚7點(diǎn)半,知乎Live,騰訊研究院高級(jí)研究員曹建峰將為大家講述自動(dòng)駕駛商業(yè)化的第一步:法律與政策。
曹建峰
騰訊研究院法律研究中心、未來科技中心高級(jí)研究員,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)青年專家,華東政法大學(xué)公民社會(huì)與法治發(fā)展比較研究中心兼職研究員,主要從事互聯(lián)網(wǎng)法律政策研究,研究領(lǐng)域包括人工智能與法律交叉領(lǐng)域、人工智能治理與倫理、法律科技、數(shù)據(jù)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)等。
代表作包括《法律人工智能十大趨勢(shì)》《論人工智能的民事責(zé)任:以自動(dòng)駕駛汽車和智能機(jī)器人為切入點(diǎn)》《人工智能:機(jī)器歧視及應(yīng)對(duì)之策》《民法總則數(shù)據(jù)保護(hù)路徑:概括式保護(hù)及與知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)調(diào)》《怎樣應(yīng)對(duì)人工智能帶來的倫理問題》等。
主講機(jī)構(gòu)
騰訊研究院是騰訊公司設(shè)立的社會(huì)科學(xué)研究機(jī)構(gòu),旨在依托騰訊公司多元的產(chǎn)品、豐富的案例和海量的數(shù)據(jù),圍繞產(chǎn)業(yè)、法律、社會(huì)焦點(diǎn)問題,通過開放合作的研究平臺(tái),匯集各界智慧,共同推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康、有序的發(fā)展。
上一篇:自動(dòng)駕駛汽車要有國際安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)了 下一篇:終于進(jìn)目錄了,威馬離真正交付還有多遠(yuǎn)? 【圖】
- 適用人群:
關(guān)心自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的人
密切關(guān)注技術(shù)與法律發(fā)展的人
對(duì)于新鮮事物充滿好奇心人
- 時(shí)長:
共90分鐘(60分鐘主講+30分鐘回答問題)
- 日期:
周四(8月2日)晚7:30
- 報(bào)名鏈接:
https://www.zhihu.com/lives/1004810152540782592
- 福利:
將知乎live報(bào)名截圖和你的收件地址和聯(lián)系方式發(fā)送到騰訊研究院公眾號(hào)后臺(tái),你將獲得一本騰訊研究院出品的系列叢書哦~
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)?
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道