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FF中國(guó)沒(méi)有賈躍亭

來(lái)源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.08.16
   
FF中國(guó)沒(méi)有賈躍亭

圖片來(lái)自“東方IC”

盤活FF,恒大在行動(dòng)。

8月14日下午,恒大法拉第未來(lái)智能汽車(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“恒大FF中國(guó)”)在廣州恒大中心正式揭牌。根據(jù)恒大方面的公開(kāi)信息,該公司是法拉第未來(lái)(以下簡(jiǎn)稱“FF”)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)總部,全面負(fù)責(zé)FF在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。

工商資料顯示,恒大FF中國(guó)由恒大法拉第未來(lái)控股(香港)有限公司全資擁有,后者由Smart Mobility公司更名而來(lái),即FF香港。根據(jù)《中國(guó)企業(yè)家》此前報(bào)道,F(xiàn)F香港為恒大入股FF中的一部分,其實(shí)際權(quán)益由恒大(45%)、賈躍亭(33%)、管理團(tuán)隊(duì)(22%)分別擁有。

然而,14日揭牌儀式看起來(lái)像是恒大的一次單方面活動(dòng),9名由恒大高管組成的管理團(tuán)隊(duì)首次亮相。其中,廣汽豐田原董事長(zhǎng)袁仲榮加盟,任恒大高科技集團(tuán)副總裁兼恒大法拉第未來(lái)智能汽車(中國(guó))集團(tuán)總裁。

作為法拉第未來(lái)(FF)創(chuàng)始人兼全球CEO,賈躍亭本人并未到場(chǎng)。揭牌儀式在半小時(shí)內(nèi)匆匆結(jié)束,活動(dòng)全程均未提及賈躍亭。散會(huì)后,恒大方面高管拒絕跟記者談?wù)摯巳恕?/p>

帶著新鮮出爐的“十年規(guī)劃”,F(xiàn)F正在恒大的主導(dǎo)之下登陸中國(guó)。恒大系資金注入及人事安排,意味著許家印對(duì)法拉第未來(lái)的介入正在深入。與此同時(shí),賈躍亭亦多次強(qiáng)調(diào)其對(duì)FF的控制權(quán),彼此之間還有嚴(yán)苛的對(duì)賭協(xié)議制約。

這場(chǎng)合作正變得有意思起來(lái)。

對(duì)賭:賈躍亭會(huì)失去控制權(quán)嗎?

“全力確保在2019年第一季度FF91按時(shí)達(dá)到量產(chǎn)的目標(biāo)?!焙愦蠼】蹈倍麻L(zhǎng)兼恒大FF中國(guó)董事長(zhǎng)彭建軍在致辭中稱。相比賈躍亭要在2018年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、2019年投入生產(chǎn)10萬(wàn)輛的口頭承諾,F(xiàn)F91的實(shí)際研發(fā)節(jié)奏似乎不及預(yù)期。

今年6月,恒大正式入主FF,雙方的合作實(shí)質(zhì)為對(duì)賭。FF公司采用AB股模式,賈躍亭作為創(chuàng)始人和 CEO 享有“1 股 10 票”的權(quán)力,且在 FF 公司擁有33%的股權(quán),恒大只有12%的投票權(quán)。恒大方面強(qiáng)調(diào),在FF原股東違約的情況下,投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn),賈躍亭的特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到恒大手中。

此前,本刊記者從接近FF人士處獲悉,若賈躍亭等人無(wú)法在2018年底之前兌現(xiàn)首批電動(dòng)車量產(chǎn)交付之承諾,即視為對(duì)恒大健康的違約情形。屆時(shí),賈躍亭將失去上述特別投票權(quán),也就失去了對(duì)Smart King公司的實(shí)際控制。Smart King全資持有FF香港與FF美國(guó)。

現(xiàn)在距離上述承諾時(shí)間,還有不到五個(gè)月。對(duì)于賈躍亭而言,現(xiàn)階段的當(dāng)務(wù)之急,就是如何實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。8月3日,F(xiàn)F官方微信發(fā)布消息稱,美國(guó)洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,首臺(tái)白車身抵達(dá)了FF位于漢福德的工廠。至此,F(xiàn)F 91的整車組裝工作正式啟動(dòng)。揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng),彭建軍證實(shí)了上述消息的準(zhǔn)確性,并稱,包括工程測(cè)試在內(nèi)的各類嚴(yán)格測(cè)試也在同步推進(jìn)。

“投資FF是恒大做出的正確決定?!苯衲?月中旬,恒大集團(tuán)董事局主席許家印在FF位于美國(guó)洛杉磯的總部進(jìn)行視察。彼時(shí),賈躍亭等FF高管陪同在側(cè)。FF稱,資金曾經(jīng)一度是限制FF發(fā)展的最大障礙。許稱,恒大將會(huì)在資金、生產(chǎn)基地建設(shè)、產(chǎn)品銷售等方面給予FF全方位支持。

外界戲謔稱,繼A輪、B輪、C輪、“孫宏斌”輪后,“許家印”輪成為賈躍亭式融資的最新托底。不過(guò),在恒大正式宣布收購(gòu)FF股權(quán)后,圍繞FF的一系列組織調(diào)整隨之展開(kāi),這被外界看做是恒大制衡賈躍亭的密集操作。

今年早前,F(xiàn)F 公司在恒大幫助下,以睿馳智能汽車(廣州)有限公司的名義在廣州南沙拿地建廠,并在6月開(kāi)工建設(shè)。7月24日,睿馳智能汽車(廣州)有限公司正式更名為,恒大法拉第未來(lái)智能汽車(廣東)有限公司。該公司法定代表人由王志剛變更為彭建軍,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人變更為劉俊。

8月7日,恒大法拉第未來(lái)智能汽車(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱:恒大FF中國(guó))成立,登記機(jī)關(guān)為廣州市南沙區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,其注冊(cè)資本為20億美元,股東為恒大法拉第未來(lái)控股(香港)有限公司。執(zhí)行董事兼總經(jīng)理為恒大集團(tuán)副總裁彭建軍,監(jiān)事為劉浩。

8月10日,恒大法拉第未來(lái)汽車銷售(廣東)有限公司獲得核準(zhǔn)通過(guò)。同日,恒大法拉第未來(lái)智能科技(廣東)有限公司注冊(cè)成功,股東是恒大法拉第未來(lái)智能汽車(中國(guó))有限公司。值得注意的是,上述提及的四家公司,其法人代表皆為彭建軍。

恒大在“去賈躍亭化”嗎?

有著“冒險(xiǎn)家”稱號(hào)的許家印,對(duì)集團(tuán)事務(wù)擁有極強(qiáng)的掌控欲。

比如,揭牌現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身的高管團(tuán)隊(duì)名單為,恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞,恒大高科技集團(tuán)副總裁、恒大健康副董事長(zhǎng)兼恒大FF中國(guó)董事長(zhǎng)彭建軍,恒大高科技集團(tuán)副總裁兼恒大FF中國(guó)總裁袁仲榮(原廣汽豐田董事長(zhǎng)),恒大FF中國(guó)COO高景深(原廣汽豐田副總經(jīng)理)。此外,還包括由恒大集團(tuán)調(diào)任的恒大FF中國(guó)副總裁劉浩、劉俊、沈立柱、王全喜,總裁助理李???/p>

恒大公布的上述名單中,未出現(xiàn)原FF相關(guān)人員。

“法拉第未來(lái)?yè)碛惺澜缱钕冗M(jìn)的新能源汽車技術(shù),在全球擁有超過(guò)1000名科研專家及380件專利,F(xiàn)F91的多項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)全球領(lǐng)先?!苯遗苾x式現(xiàn)場(chǎng),恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞在談及投資FF的原因時(shí)稱。他覺(jué)得,新能源汽車的前景非常廣闊。“未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),新能源汽車產(chǎn)銷都將保持高速增長(zhǎng),10-20年后新能源汽車年銷量可達(dá)幾千萬(wàn)輛,甚至上億輛。”

彭建軍透露,“恒大FF中國(guó)制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃”。他表示,未來(lái)十年,公司將在中國(guó)華東、華西、華南、華北和華中地區(qū),建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地;十年后,年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛,F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場(chǎng),覆蓋高端、中端及入門級(jí),打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài),全面滿足快速增長(zhǎng)的不同市場(chǎng)需求。

有恒大集團(tuán)層面高管對(duì)《中國(guó)企業(yè)家》表示,截至目前,上述提到的五大研發(fā)生產(chǎn)基地還未確定具體城市。此外,已在6月開(kāi)工建設(shè)的廣州南沙工廠目前仍在進(jìn)行土地平整。

房地產(chǎn)行業(yè)正處在黃金時(shí)代到白銀時(shí)代的過(guò)渡期,稍有實(shí)力的房企都在考慮轉(zhuǎn)型問(wèn)題,何況是恒大。2014年,恒大開(kāi)始謀劃進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè),先后成立關(guān)于電動(dòng)汽車、光伏、新能源等產(chǎn)業(yè)的研究小組。此外,被恒大以1500萬(wàn)年薪挖走的任澤平在成立恒大研究院后,專門建立一支團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)汽車領(lǐng)域研究。

今年4月,恒大稱未來(lái)10年將投資1000億元人民幣,正式進(jìn)軍高科技行業(yè),覆蓋領(lǐng)域包括生命科學(xué)、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機(jī)器人和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等。6月25日,恒大健康以67.46億港幣對(duì)價(jià)收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股權(quán),成為FF的最大股東,恒大以造車形式進(jìn)入了新能源領(lǐng)域。

許家印給“新恒大”設(shè)定的目標(biāo)是2018年銷售5500億元,公司計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)總資產(chǎn)3萬(wàn)億元,年銷售規(guī)模8000億,實(shí)現(xiàn)年利稅超過(guò)1500億元。其中,“地產(chǎn)、金融、健康、文化旅游四大產(chǎn)業(yè)年銷售收入超一萬(wàn)億。”公告顯示,今年上半年,恒大稅后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)125%以上,核心業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)100%以上。目前來(lái)看,房地產(chǎn)業(yè)務(wù)仍然占據(jù)最大的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)比。

最新情況是,在FF尚未量產(chǎn)之前,恒大已經(jīng)在資本市場(chǎng)將投資成本收了回來(lái)。8月14日,在港股市場(chǎng)大跌情況下,恒大健康股價(jià)大漲7.72%,達(dá)到13.96港元/股。自6月25日收購(gòu)FF以來(lái),恒大健康股價(jià)漲幅已超200%,其最新市值達(dá)1206.1億港元,漲幅已超過(guò)恒大投資金額的10倍。

關(guān)于FF91,賈躍亭多次公開(kāi)表示其動(dòng)力和產(chǎn)品性能超過(guò)特斯拉,內(nèi)飾和豪華配置對(duì)標(biāo)賓利、勞斯萊斯。FF91的價(jià)格也一直是媒體關(guān)注的重點(diǎn)。外媒透露,美國(guó)售價(jià)25萬(wàn)美元左右,中國(guó)地區(qū)的售價(jià)將超200萬(wàn),首批用戶想要提前預(yù)定FF91必須先繳納5萬(wàn)元定金。

相較于為夢(mèng)想窒息的勇氣,賈躍亭目前的生存現(xiàn)狀不容樂(lè)觀。在美國(guó),他和FF麻煩不斷,與公司前CFO Stefan Krause身陷商業(yè)糾紛,至今未解。回望國(guó)內(nèi),賈躍亭及其樂(lè)視系資產(chǎn)也已淪入“查封門”。

隨著樂(lè)視網(wǎng)掌控于融創(chuàng),汽車板塊迎來(lái)恒大“接盤俠”。就目前來(lái)看,F(xiàn)F公司33%的股權(quán)是他唯一的翻盤籌碼。這次,他還能握得住嗎?

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