原標(biāo)題：廣汽新能源要“死守”北京市場，古惠南起底“縱向開發(fā)”

S店作為連接車企與用戶之間的重要紐帶，在汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮的催生下，一系列“新興4S店”也隨之衍生發(fā)展。而剛剛過完一周歲生日的廣汽新能源，繼今年1月份北京捷徳富店25 hours體驗中心開業(yè)之后，其在京第二家體驗店也于8月16日迎來了開業(yè)儀式。

在此次開業(yè)儀式上，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南與各位領(lǐng)導(dǎo)共同為北京鴻建祥源經(jīng)銷商授牌并進行剪彩，意味著廣汽新能源從年初正式入駐北京市場后再次延續(xù)新篇章。

古惠南對此表示，廣汽新能源曾在北京車展拿到自主品牌中最多的訂單，對于廣汽新能源而言，一定要守住北京市場。

起初，因受補貼政策影響，新能源車曾頗受市場青睞。從北京區(qū)域的情況來看，只有純電動車才能享受新能源車帶來的利好，而廣汽新能源推出的純電動車型GE3則恰逢時機收割諸多紅利。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，GE3在京累計銷量達679臺，同比增長146%，在北京純電SUV銷量排名中位列第四。廣汽新能源旗下車型累計銷量則達到7657臺，同比勁增7倍。

值得注意的是，當(dāng)廣汽新能源銷量勁增的同時，北京市場上所有新能源車的累計銷量較同期相比卻呈下滑態(tài)勢，只有兩萬多臺。而其中緣由，除了近期汽車政策作出指標(biāo)和補貼方面相應(yīng)的調(diào)整之外，消費者對新能源車的品質(zhì)相較之前提出了更高的要求也是重要原因之一。

對此，廣汽新能源古惠南表示，“汽車本身的競爭力才是關(guān)鍵”。在面對“陰晴不定”的政策變換時，古惠南認為，“以自身的能力能夠去滿足用戶的需求，能夠去接受現(xiàn)在這個市場激烈競爭的挑戰(zhàn)，這是廣汽新能源不同于其他車企的優(yōu)勢所在?！?/p>

具體來看，古惠南詳細解釋道：“首先廣汽自主品牌經(jīng)過十幾年的發(fā)展，具備頂級的制造生產(chǎn)能力和全球領(lǐng)先的工藝體系，其次則在于，廣汽新能源以“25小時”為全新概念打造了一種新時代營銷服務(wù)體系。除此之外，廣汽新能源現(xiàn)在所擁有的對新能源汽車的縱向開發(fā)的能力也是至關(guān)重要的”。

其中，古惠南所提出的這種“縱向開發(fā)能力”是其在市場上的“制勝法寶”，相較于其他從汽油車改良后的新能源車型，廣汽新能源的獨到之處在于給了消費者一個新的選擇點。

基于新能源純電的研發(fā)平臺，其車型無論是在續(xù)航、動力還是剎車動力等方面，都經(jīng)過了一番“縱向設(shè)置”，從而解決多數(shù)新能源車存在的“改造”弊端，而這些優(yōu)點都在GE3車型上得以體現(xiàn)。

但是，隨著新能源市場日新月異，補貼新政和雙積分政策的實施也催生了產(chǎn)業(yè)更新升級。這其中最驚人的變化則在于，越來越多的車企開始嘗試新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的結(jié)合應(yīng)用，尋求在“配置”方面更上一層樓。

據(jù)汽車頭條App了解到，廣汽新能源目前正按照“至少每年兩款新車”的計劃穩(wěn)步推進，而8月27日，全新CE3 530即將上市，這款搭載廣汽騰訊車聯(lián)AI系統(tǒng)的智能車型，擁有實時導(dǎo)航、一鍵找樁、AI語音、QQ音樂、微信社交五大核心功能，且每一項功能都擁有諸多獨有智能技術(shù)亮點。

這無疑代表著廣汽新能源正在“智能化領(lǐng)域”緊追不舍，尋求大刀闊斧的變革。

事實上，廣汽新能源曾在之前就與騰訊、百度、高德等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的進行頻繁交流，在涉及到智能汽車領(lǐng)域方面，其可謂是厚積薄發(fā)。

而對于前段時間某造車新勢力在品牌發(fā)布會上提出的“只有四家車企是在造智能汽車”的言論，古惠南則輕松一笑，表示到：新造車勢力能生存下去已經(jīng)很不容易了，不想再為難他們?！?/p>

在古惠南看來，現(xiàn)在造新能源車的都是好朋友，瓜分蛋糕的時間點尚未到來。當(dāng)下處于還在做蛋糕的時期，要依賴于大家共同努力把這個蛋糕做大，才能讓新能源車有成倍的競爭力，完成迅速迭代，從而使消費者發(fā)自內(nèi)心的接受新能源車，而不僅僅是因為政府的補貼。

正是基于對未來新能源市場的前沿思考，廣汽新能源在全國范圍內(nèi)大力建設(shè)推廣“體驗中心”。期望基于這種創(chuàng)新模式，使新能源技術(shù)能服務(wù)到每一位用戶，通過用戶的親身體驗，去感受新能源汽車帶來的變化。

“總之，我們必須要打造“25hours”是基于新能源車的發(fā)展需要，并不是為了創(chuàng)新才創(chuàng)新?！惫呕菽蠄远ǖ恼f道。

據(jù)了解，今年初，廣汽新能源在北、上、廣、深針對25 hours體驗中心進行了重點布局。從今年5月開始，廣汽新能源渠道建設(shè)速度明顯加快，5-7月間實現(xiàn)平均每周一家的開店速度。屆時，廣汽新能源或在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再次迎來“銷量大翻倍”。

經(jīng)過一年多時間的發(fā)展，廣汽新能源正在自己的產(chǎn)品規(guī)劃以及技術(shù)層面一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打。但眼下新能源汽車市場尚未成熟，仍然具有政策和市場等方面的不確定性，面臨隨時降臨的考驗，廣汽新能源將如何打造“絕對優(yōu)勢”來提高市場競爭力？ 值得期待。

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