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長(zhǎng)城汽車WEY VV7插混版曝光 動(dòng)力提升油耗下降79%

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.05.20
   

長(zhǎng)城汽車高端品牌WEY旗下目前擁有P8一款插電混動(dòng)車型,近日從國(guó)家工信部了解到,WEYVV7將推出插電混動(dòng)車型。動(dòng)力部分繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過在電動(dòng)機(jī)的加持下,綜合動(dòng)力會(huì)大幅提升,百公里油耗大幅下降,僅為1.6L,下降幅度達(dá)79%。

WEYVV7PHEV所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,最大功率有所下調(diào),為167kW(汽油版為172kW),峰值扭矩預(yù)計(jì)為360N.m,滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。新車車身長(zhǎng)寬高分別為4760×1931×1655mm,軸距為2950mm,相比汽油版車型,車長(zhǎng)有所縮減。

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外觀部分,WEYVV7PHEV相比汽油版有多處調(diào)整,并加入了部分運(yùn)動(dòng)套件,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加明顯。前臉造型基本與汽油版保持一致,但采用了銀色進(jìn)氣格柵(汽油版為黑色)。尾部變化較大,下方配備了大面積銀色護(hù)板,并采用雙邊共四出排氣布局,排氣口由汽油版的圓形改為不規(guī)則四邊形設(shè)計(jì)。

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動(dòng)力部分,車輛將搭載一臺(tái)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為167kW,動(dòng)力電池由寧德時(shí)代提供。

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