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車和家造車新進(jìn)展:SEV 試生產(chǎn)下線,SUV 生產(chǎn)基地完成奠基

來(lái)源:極客汽車

發(fā)表于: 2017.08.25
   

去年 8 月 10 日,在中國(guó)的新造車領(lǐng)域發(fā)生了一件很巧合的事:車和家第一生產(chǎn)基地在常州舉辦了奠基儀式,而樂(lè)視超級(jí)汽車工廠也在同一天宣布落戶莫干山。

如今,一年時(shí)間過(guò)去,樂(lè)視造車沒(méi)了下文,車和家卻有了新進(jìn)展,他們今天宣布:第一款產(chǎn)品,也就是那輛 SEV(智能輕電),在江蘇常州第一基地試生產(chǎn)下線。同時(shí),用來(lái)打造智能 SUV 產(chǎn)品的第二基地也在今天舉行了奠基儀式。

從奠基走向試生產(chǎn)

從第一基地的奠基到試生產(chǎn),車和家花了 12 個(gè)月的時(shí)間。根據(jù)他們提供的最新進(jìn)展信息,目前涂裝、焊接及總裝車間的主體建筑已經(jīng)建設(shè)完成,同時(shí)生產(chǎn)設(shè)備也完成了入駐并安裝完畢。隨著試生產(chǎn)的開始,所有設(shè)備將進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試與驗(yàn)證階段。接下來(lái), 針對(duì)工廠試生產(chǎn)車輛,車和家團(tuán)隊(duì)將會(huì)同步展開一系列密集的測(cè)試和調(diào)教工作,確保 SEV智能輕電產(chǎn)品的品質(zhì)與可靠性。

車和家造車新進(jìn)展:SEV 試生產(chǎn)下線,SUV 生產(chǎn)基地完成奠基

去年,車和家曾經(jīng)預(yù)計(jì),一期項(xiàng)目在 2017 年底前竣工投產(chǎn)。如今看來(lái),他們?cè)陧?xiàng)目進(jìn)度上的把握還算準(zhǔn)確。公司創(chuàng)始人及 CEO 李想表示,「說(shuō)到做到,高效率的達(dá)成每一項(xiàng)計(jì)劃和承諾,是我們對(duì)于自己最核心的要求?!?/p>

車和家造車新進(jìn)展:SEV 試生產(chǎn)下線,SUV 生產(chǎn)基地完成奠基

這次下線的 SEV 產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)以及制造環(huán)節(jié)依據(jù)了 歐洲 L6e 標(biāo)準(zhǔn) ,主要定位為城市短途出行創(chuàng)新解決方案。車輛將會(huì)配備 220V 充電接口以及可拆卸設(shè)計(jì)的鋰電池組,至于車身結(jié)構(gòu)則會(huì)采用沖壓工藝。另外針對(duì)涂裝工藝,車和家還特意強(qiáng)調(diào),他們使用了 Durr 機(jī)器人 100%自動(dòng)化噴涂,同時(shí)通過(guò)薄膜前處理、高泳透力電泳等技術(shù)加強(qiáng)漆面效果和防腐性能。

車和家造車新進(jìn)展:SEV 試生產(chǎn)下線,SUV 生產(chǎn)基地完成奠基

目前這款 SEV 已經(jīng) 進(jìn)行了兩個(gè)輪次的工程樣車試制與改進(jìn),整車可靠性、操控穩(wěn)定性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、 NVH等試驗(yàn)與測(cè)試也已經(jīng)完成。 另外,他們自建的 18650 動(dòng)力電池組工廠將在今年 9月正式投產(chǎn),為 SEV智能輕電提供動(dòng)力。

至于產(chǎn)品何時(shí)上市,車和家給出的說(shuō)法是:需要等到明年上半年。

第二基地用來(lái)生產(chǎn)智能 SUV

第一基地負(fù)責(zé)生產(chǎn) SEV,而用來(lái)生產(chǎn)智能 SUV 的第二基地則在今天啟動(dòng)建設(shè)。第二基地投資 30億元,占地面積 45萬(wàn)平方米,規(guī)劃產(chǎn)能 10萬(wàn)輛,其中包括沖壓、焊接、涂裝和總裝四大整車制造工藝以及三電等相關(guān)配套設(shè)施。

另外,官方還透露了關(guān)于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)方面的一些技術(shù)信息,考慮到智能 SUV的車身尺寸對(duì)于車身剛性的要求,車和家在第二基地中引入了激光焊接技術(shù)。而在沖壓工藝方面,他們則使用了 ABB 的直線七軸機(jī)器人 IRB7600FX。

車和家造車新進(jìn)展:SEV 試生產(chǎn)下線,SUV 生產(chǎn)基地完成奠基

除了 SEV 試生產(chǎn)下線、第二基地奠基之外,車和家今天還舉行了一個(gè) 2017 全球伙伴大會(huì),與博世、法雷奧、聯(lián)合電子、百度、德賽西威、佛吉亞、均勝等供應(yīng)商簽署了合作框架協(xié)議。官方給出的說(shuō)法是: SEV智能輕電的供應(yīng)商體系已經(jīng)搭建完畢,智能 SUV的供應(yīng)鏈搭建也即將完成。

與國(guó)內(nèi)一些步履維艱的新造車團(tuán)隊(duì)相比,無(wú)論是整車研發(fā)、供應(yīng)鏈搭建還是工廠落地等環(huán)節(jié),車和家的計(jì)劃推進(jìn)完成度都高出了很多?,F(xiàn)在最大的期待恐怕就是明年上半年上市的 SEV,畢竟只有產(chǎn)品才是最能衡量新造車團(tuán)隊(duì)能力的標(biāo)尺。

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