去年 11 月，上汽名爵 6 正式上市，銷量超過 26000 輛，成績還不錯。作為一輛「互聯(lián)網(wǎng)汽車」，它到底能給我們的生活帶來什么便利呢？

早在 2015 年，上汽就與阿里合作攜手布局互聯(lián)網(wǎng)汽車，想要打造符合汽車生態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，研發(fā)并投入市場的互聯(lián)智行車載系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了 5 次升級。目前，名爵 6 的互聯(lián)智行已經(jīng)升級為「斑馬智行 2.0」，這也是斑馬智行 2.0 首次搭載在名爵的車上。

下面來看看斑馬智行 2.0 在名爵 6 上都有哪些花樣。

這次升級主要體現(xiàn)在四方面：汽車智能硬件平臺、大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航、人工智能語音和旅途生活服務(wù)。

比起 ppt 說車，我更想結(jié)合在上海的試乘感受來談?wù)勥@次互聯(lián)智行升級。

先說亮點，名爵官方把名爵 6 上的斑馬智行 2.0 定義為「全球唯一具有支付功能的車載互聯(lián)系統(tǒng)」，依托阿里云大數(shù)據(jù)，打通了支付寶與車機賬號。這代表了什么呢？

• 在加油站加油，不需要現(xiàn)金繳費排隊。當(dāng)車輛出現(xiàn)油量報警時，系統(tǒng)會結(jié)合主路徑推薦附近加油站，通過智慧加油站服務(wù)，不需要下車就可以完成加油支付，這項服務(wù)同樣支持在加油站的便利店買東西。目前的智慧加油站在和殼牌中國合作，已經(jīng)在成都中石油開通了試運營服務(wù)，預(yù)計年底在成都擴展到 40 家，明年推廣至全國。

• 停車自動支付。在 ETCP 停車場，可以通過車牌識別實現(xiàn)免停車自動支付。目前，已經(jīng)在北京、上海、成都等地開通停車場自動支付，年底將擴充至 4000 家，并引進更多的服務(wù)商。

• 在高速公路收費站繳費，不需要掏零錢排隊。

不過，因為我們時間有限，并沒有體驗到名爵 6 的支付功能。

汽車智能硬件平臺

名爵 6 搭載的是 10.1 英寸屏幕，比部分同級別車型稍大。

性能方面，采用了德州儀器 J6-ARM、A15 架構(gòu)的雙核 CPU，PowerVR 提供的雙核 GPU 圖形處理器，具有 2G 緩存和 32 內(nèi)存的空間。

車輛搭載的車載 4G 網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)車機和手機流量雙向共享，我們在試乘時體驗了車載 WiFi，網(wǎng)速和手機沒什么區(qū)別。斑馬智行的產(chǎn)品營銷經(jīng)理孫雁冰表示，斑馬已經(jīng)和移動公司達成合作，車載 4G 網(wǎng)絡(luò)的價格會低不少。

（運動相機）

（無人機）

（行車記錄儀）

（空氣凈化器）

其他的智能硬件還有運動相機、無人機、行車記錄儀、空氣凈化器等人性化裝置。不過，這些在這次駕駛中沒有體驗到。

我認為比較實用的一點是——手機車機遠程互聯(lián)。現(xiàn)在的年輕人可能會忘帶鑰匙，但是絕對不會忘帶手機。名爵 6 可以通過斑馬智行 APP，遠程上鎖、解鎖，有時忘記車停在哪里，還可以一鍵定位車機位置。App 界面設(shè)置的很簡單，對于健忘的佛系青年來說，這點真的很實用了。

大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航

孫雁冰在這里提到的是「有身份」的大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航，其實就是通過大數(shù)據(jù)和云計算，預(yù)測個人需求，提供個性化服務(wù)。

• 目的地智能管理和推薦。系統(tǒng)可以打通淘寶個人賬號，自動獲取用戶在淘票票上買的電影票信息，臨近電影放映的時間時，系統(tǒng)會提醒你觀影并且推薦該影院為目的地。
• 美食智能推薦和訂位服務(wù)。當(dāng)你在飯點到達商城時，系統(tǒng)將主動推薦商城附近可以預(yù)定的餐飲，并且一鍵實現(xiàn)訂位服務(wù)。
• 充電樁查詢及智能推薦。車輛出現(xiàn)低油信號時，系統(tǒng)將主動推薦附近的充電站點。

• 常用通勤地智能推薦。這個功能就比較常見了，在地圖導(dǎo)航的左側(cè)會彈出常去地的小窗口，可以一鍵選為目的地，不需要再搜索。

人工智能語音

升級后的名爵 6 搭載的智能語音具有「輕松喚醒」功能，不需要說特定語言來喚醒系統(tǒng)，能更好的理解發(fā)令者的意思，智能語音是我們試乘體驗的比較多、也比較常用的一項功能了。

跟以往不同的是，升級后的系統(tǒng)具有獨特的「雙區(qū)定向」語音功能，副駕駛語音指令也能被接收執(zhí)行。

因為是冬天，我們上車之后，駕駛員說「我有點冷」，車內(nèi)駕駛員一側(cè)的空調(diào)自動調(diào)高了溫度，坐在副駕駛位置的人說「我也有點冷」，副駕駛一側(cè)的空調(diào)也調(diào)高了溫度。

除此之外，如果想要聽音樂，只要說「我想聽音樂」就會開啟音樂服務(wù)，直接指令「下一首」，就可以切換音樂。說到音樂，名爵搭載的系統(tǒng)還提供 K 歌功能，「聽音樂」模式下屏幕不顯示歌詞，開始「K 歌」模式，屏幕會自動顯示并放大歌詞，不過現(xiàn)在在音響上還沒有體現(xiàn)出 K 歌效果。

我們還嘗試了開天窗，只要說「我想看星星」（雖然當(dāng)時是白天），天窗會自動打開。如果駕駛員或副駕說「我要抽煙」，系統(tǒng)會把主駕、副駕的車窗打開、天窗翹起、還會打開遮陽簾，開啟外循環(huán)；如果駕駛員或副駕說「下雨了」，系統(tǒng)會打開雨刷、關(guān)閉天窗和車窗。好像比特定指令多了不少科技感。

這套語音系統(tǒng)還自帶 AI 客服、并且打通了云端能自學(xué)語音，通過用戶語言習(xí)慣進行采集、分析、讓體驗升級。不過我們試乘時間有限，這一點還沒有體驗到。

要提出的問題是，因為駕駛員和副駕駛坐的都是上海人，普通話有點不標準，在導(dǎo)航目的地的時候，發(fā)音稍微不標準，語音系統(tǒng)就會識別錯誤，智能語音還需要繼續(xù)改進。

旅途生活服務(wù)

在試乘時，我們和語音系統(tǒng)玩了個游戲——成語接龍。駕駛員說的成語，它都能正確識別，不過，它說的很多成語有點生僻，我們都沒有聽說過。

除了游戲娛樂，還有我認為比較「實用」的一項功能——「組車隊」。進入車友組隊模式，可以創(chuàng)建組隊密令或者輸入組隊密令完成組隊。隊員間可以實時共享車輛速度、位置以及行駛軌跡能信息，在地圖上可以隨時看到隊友的位置，并可以通過搶麥的方式發(fā)起語音對講，說話結(jié)束后系統(tǒng)還會有「over」的提示音，很酷。

另外，系統(tǒng)還會提供付費的整套自駕游服務(wù)產(chǎn)品。

總體來說，名爵 6 升級過后是一輛十足的互聯(lián)網(wǎng)汽車。不過試乘時間較短，很多功能都沒有體驗到。在我看來，功能多確實是亮點，但打通更多服務(wù)和保證用戶體驗才是根本。

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