原標(biāo)題：大眾、滴滴將合資?? 大眾中國(guó)擬向新四化投資150億歐元

原標(biāo)題：大眾、滴滴將合資 大眾中國(guó)擬向新四化投資150億歐元

海茲曼語音剛落，大眾汽車中國(guó)和滴滴簽約的消息就傳了出來。海茲曼是大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO。

有消息稱，6月大眾汽車將和滴滴簽訂協(xié)議，大眾汽車將管理10萬輛左右的滴滴車輛，其中三分之二的將是大眾旗下品牌車型。此外，大眾還將與滴滴聯(lián)合購買新車，以幫助滴滴擴(kuò)大車隊(duì)，而雙方最終目標(biāo)是研發(fā)和使用自動(dòng)駕駛車輛。

4月24日，在2018北京國(guó)際汽車展覽會(huì)前夕，大眾汽車中國(guó)拋出四大領(lǐng)域的投資“炮彈”——到2022年，大眾汽車集團(tuán)將攜手合資企業(yè)伙伴在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和全新移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域直接投資約150億歐元。海茲曼強(qiáng)調(diào)，“在消費(fèi)者的不斷激勵(lì)下，大眾汽車集團(tuán)致力于為客戶提供最佳的移動(dòng)出行服務(wù)。”

作為一個(gè)老極客，海茲曼近年來中國(guó)一直對(duì)移動(dòng)出行很感興趣。當(dāng)越來越多IT企業(yè)涌入移動(dòng)出行領(lǐng)域后，中國(guó)獨(dú)缺跨國(guó)汽車巨頭的加入。隨著大眾汽車中國(guó)的進(jìn)入，移動(dòng)出行的精彩戲碼或?qū)⒏唷?/p>

與IT企業(yè)鼓吹的互聯(lián)網(wǎng)+不同，大眾汽車中國(guó)想做的是+互聯(lián)網(wǎng)。大眾汽車中國(guó)稱，正在探索以人為本的移動(dòng)出行的“第四維空間”，希望讓汽車成為嵌入數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的智能化自動(dòng)駕駛設(shè)備。為了開啟以人為本的可持續(xù)移動(dòng)出行新時(shí)代，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）不斷拓展在一系列關(guān)鍵領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系，包括與出門問問在人工智能領(lǐng)域的合作；成立大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）智能出行服務(wù)公司（Mobility Asia）及其品牌逸駕（ezia），為客戶提供智能移動(dòng)出行服務(wù)等。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）還將與首汽集團(tuán)共同拓展網(wǎng)絡(luò)約車和分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，以及創(chuàng)新性的“最后一公里”出行解決方案，以滿足所有消費(fèi)者全方位的出行需求。此外，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與滴滴出行通過共同探索移動(dòng)出行項(xiàng)目以及智慧城市、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人出租車項(xiàng)目，步入了正式合作的第一階段。

這并不只是大眾汽車中國(guó)的夢(mèng)想，而是整個(gè)大眾集團(tuán)的愿景。按照規(guī)劃，大眾汽車集團(tuán)希望在移動(dòng)出行時(shí)代的關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)前沿地位。包括電氣化、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。為此，在全球行業(yè)內(nèi)最全面的電動(dòng)化戰(zhàn)略“Roadmap E”的指引下，未來7至8年間，大眾汽車集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)推出40款新能源汽車。

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