TITAN是風(fēng)翔汽車打造的首款電動(dòng)超跑，蝴蝶門設(shè)計(jì)足夠拉風(fēng)炫酷。新車已在2016深圳國際改裝車展上正式亮相，采用純手工打造，中置后驅(qū)布局，百公里加速3.9s，擁有400km的續(xù)航里程。

風(fēng)翔是卡妙思旗下的電動(dòng)跑車品牌，于2013年成立，年輕但實(shí)力不俗。以打造屬于中國的電動(dòng)超跑，成為電動(dòng)跑車領(lǐng)域的符號(hào)為愿景，具備廣泛的高性能電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)，電池系統(tǒng)和全車的研發(fā)和專業(yè)生產(chǎn)知識(shí)。

此外，風(fēng)翔還提供將內(nèi)燃機(jī)車輛改裝成全電動(dòng)或混合動(dòng)力總成系統(tǒng)的服務(wù)，E86就是案例之一。

風(fēng)翔TITAN柳葉形大燈采用LED光源，外探后視鏡超跑味十足。使用鈦合金車架及碳纖維輕量化車身，前后配重比為40:60。車身整體尺寸為4500/1950/1200mm，軸距為2650mm。流暢動(dòng)感極具主流超跑范兒的車身設(shè)計(jì)，在空氣動(dòng)力學(xué)上實(shí)現(xiàn)了0.3的超低風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾以大面積灰色翻毛皮以及棕色真皮包裹，加以縫線工藝，整體十分簡(jiǎn)約。車內(nèi)可見碳纖維方向盤，12.3英寸液晶儀表，內(nèi)飾設(shè)計(jì)可進(jìn)行定制。

TITAN電機(jī)按照賽道標(biāo)準(zhǔn)打造，從零開始。動(dòng)力分配以后輪為主動(dòng)分配系統(tǒng)，搭載雙永磁同步電機(jī)，峰值扭矩500牛米。電池組為三元18650電池（與特斯拉同），充電時(shí)間方面，自帶充電器需7小時(shí)，高壓充電樁為1.5小時(shí)。

風(fēng)翔汽車總經(jīng)理/首席工程師胡建表示，TITAN是一款純手動(dòng)打造的超級(jí)跑車，短期內(nèi)并不進(jìn)行量產(chǎn)，同時(shí)考慮其稀有度，也不會(huì)進(jìn)行大批量生產(chǎn)。新車預(yù)計(jì)將以平行進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，其將于半年到一年的時(shí)間內(nèi)正式推出量產(chǎn)車。另外，對(duì)于風(fēng)翔未來的規(guī)劃，胡建表示風(fēng)翔是一個(gè)專注研發(fā)的公司 ，在量產(chǎn)方面將在2-3年之間與其它廠商合作。

關(guān)于風(fēng)翔汽車
深圳市風(fēng)翔汽車科技有限公司成立于2013年，專注于汽車前沿科技的技術(shù)研發(fā)，對(duì)于超級(jí)跑車的動(dòng)力總成、車架構(gòu)造、底盤設(shè)計(jì)等方面均有獨(dú)到的研究。公司自成立以來，已經(jīng)陸續(xù)獲得多項(xiàng)跑車技術(shù)專利。

同時(shí)，風(fēng)翔汽車?yán)米陨韮?yōu)勢(shì)積極開發(fā)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品，并決心打造一臺(tái)最快、最具駕駛樂趣的純電動(dòng)超跑。

上一篇：鳳凰專訪風(fēng)翔汽車胡建，造電動(dòng)超跑主要是自主品牌不爭(zhēng)氣！ 下一篇：網(wǎng)秦許澤民：未來將定位于實(shí)現(xiàn)智能汽車移動(dòng)體驗(yàn)的促成者