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奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

來源:車云網(wǎng)

發(fā)表于: 2019.03.06
   

日內(nèi)瓦車展,奧迪展示了一堆插電和純電的車輛,主要包括:

  • 純電:Q1/Q2開始交付的e-tron,Q4量產(chǎn)版的轎跑車型e-tron Sportback,還有在2020年交付的e-tron GT和Q4 e-tron的
  • 插電:A7 e-tron、 A8?e-tron和Q5?e-tron,升級電池的A3?e-tron和奧迪Q7?e-tron也會調(diào)整到位

在這個里面我們重點看一下基于MEB的Q4 etron和原有奧迪etron的差異。

奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

這個電池系統(tǒng)采用MEB最大的82kWh的系統(tǒng),在緊湊型電動SUV上和之前發(fā)布的Volvo那款是在同一個細分市場,這個里面還有馬上要登場的Tesla Model Y?;镜膮?shù)是在基于WLTP下Q4 e-tron 的續(xù)航里程為450km(?280 miles),充電功率按照30分鐘充到80%來設計。

備注:驅(qū)動系統(tǒng)采用后永磁同步電機,前驅(qū)采用交流異步電機,兩配合進行扭矩分配,最大輸出功率 225kW

接下來我們重點看一下奧迪發(fā)布的幾張渲染圖:

  • 快充口布置在車輛的右后方
  • 電池系統(tǒng)包含兩個接口,快充輸入和驅(qū)動輸出

奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

前方壓縮機等都放在了前面,這個高壓線束出來有個分線的過程

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邊上這兩個充電機和DCDC位置分得有點開

奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

我們可以拿這個之前發(fā)布的MEB的基本布置來對比一下,大體上是完全一致的。

奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

從尾部來看,在這個MEB平臺下,車載充電機和DCDC的布置可以有點變化,可以每個車不大一樣

奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

奧迪Q4 Etron的MEB電池系統(tǒng)強在哪?

小結(jié):在奧迪弄出95kWh的Etron之后,82kWh的緊湊級的Q4 Etron也會在一年之后到來,到時候在緊湊型的電動SUV市場會有更多的競爭。

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