探索AI黑科技 本田將攜兩概念車(chē)亮相CES
來(lái)源：網(wǎng)通社
本田除生產(chǎn)汽車(chē)及摩托車(chē)等產(chǎn)品外，其眾多的“黑科技”也是企業(yè)的招牌之一。2017年亞洲電子消費(fèi)展（CESAsia）即將于6月7日開(kāi)幕，網(wǎng)通社從本田（中國(guó)）官方獲悉，企業(yè)將攜多款最新科技產(chǎn)品亮相CES。其中最引人矚目的當(dāng)屬“情感引擎”Honda
NeuV電動(dòng)汽車(chē)與讓摩托車(chē)“不再跌倒”的駕駛輔助科技HONDA Riding Assist。
Honda
NeuV最大的亮點(diǎn)在于車(chē)內(nèi)配備了大量精密傳感器，這些傳感器將采集駕駛者的表情、動(dòng)作等行為信息，通過(guò)人工智能系統(tǒng)進(jìn)行分析判斷出駕駛者的情緒和心情，并可讓汽車(chē)做出相應(yīng)反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與駕駛者的情感交流。這一系統(tǒng)還能將分析判斷結(jié)果分享給其他車(chē)輛，減少車(chē)輛間的交流障礙。
Honda
NeuV外形設(shè)計(jì)十分小巧，易于在城市中穿梭。獨(dú)特的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)也別具新意，大量的透明材質(zhì)覆蓋也使車(chē)內(nèi)的通透性得到提升。車(chē)輛內(nèi)部配以超大的可觸控式中控顯示屏，并支持移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)。Honda
NeuV底盤(pán)處還擁有無(wú)線充電裝置，20kWh的電池可以支撐車(chē)輛達(dá)到100-200公里的續(xù)航里程，此外，車(chē)輛座椅后方還配有電動(dòng)滑板，方便最后一公里出行。
駕駛輔助科技HONDA Riding
Assist，利用本田平衡車(chē)與機(jī)器人的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，打造的主動(dòng)式平衡科技，運(yùn)用到摩托車(chē)領(lǐng)域后，將讓倒車(chē)一詞成為歷史。HONDA Riding
Assist平衡技術(shù)于自于機(jī)器人ASIMO的平衡系統(tǒng)，不同于傳統(tǒng)使用陀螺儀的被動(dòng)平衡，本田采用AI的方式主動(dòng)維持車(chē)輛穩(wěn)定，因此在正常騎行時(shí)系統(tǒng)并不會(huì)介入，只有在可能發(fā)生傾倒方會(huì)進(jìn)行輔助，保障騎士安全。
無(wú)論騎士是否乘坐，這款摩托車(chē)都能保持直立不倒，就算騎士稍微重心不穩(wěn)，它仍然可以自行保持平衡，無(wú)論在低速行駛，停止，或者回轉(zhuǎn)時(shí)，都能大幅減少轉(zhuǎn)倒的機(jī)率。此外，利用車(chē)上的追蹤系統(tǒng)，它可跟隨目標(biāo)進(jìn)行低速移動(dòng)，讓摩托車(chē)像你的寵物一般跟著你前行。
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