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據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC報(bào)道,福特汽車公司正在與通訊技術(shù)公司高通(Qualcomm)合作開發(fā)技術(shù),力圖將汽車彼此連接起來(lái),并與世界各地的汽車相連,以期緩解擁堵并為乘客增加其他服務(wù)。
福特周二表示,公司希望為其所有汽車搭載C-V2X配備,這是一種用于將汽車連接一切的技術(shù)。將汽車彼此連接或和其他設(shè)備(如信號(hào)燈)連接起來(lái),可以通過(guò)協(xié)調(diào)車輛的行駛來(lái)改善密集區(qū)域的交通流。
“最基本的C-V2X是一種雙向?qū)υ?。”福特汽車和服?wù)的執(zhí)行總監(jiān)唐-巴特勒(Don Butler)周二在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展(CES)上說(shuō)。他補(bǔ)充說(shuō),從這些簡(jiǎn)單的交互中收集的數(shù)據(jù)可以用來(lái)管理復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)。
例如,被連接的汽車可以被重新規(guī)劃行駛路徑,以避免交通堵塞、障礙或事故。這些汽車可以發(fā)現(xiàn)司機(jī)或乘客是否處于困境,并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng),巴特勒說(shuō)。它們還可以從看不見的行人的手機(jī)中接收信號(hào),以避免碰撞。
手機(jī)行業(yè)已經(jīng)在5G蜂窩技術(shù)上投入了數(shù)十億美元,這將使連接汽車的技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),巴特勒說(shuō)。他說(shuō),福特已經(jīng)有70萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車在路面上行駛,并希望到2019年時(shí)每輛新車都能使用C-V2X技術(shù)。
周二,公司首席執(zhí)行官吉姆-哈克特(Jim Hackett)在CES上發(fā)表演講,闡述了福特在運(yùn)輸方面抓住新機(jī)遇、迎接科技公司挑戰(zhàn)的計(jì)劃。(來(lái)源:騰訊)
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