保時(shí)捷Taycan滿電續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)500公里 【圖】
近日我們從外媒獲得消息，隨著保時(shí)捷的第一款純電動(dòng)量產(chǎn)車型Taycan的諜照曝光，我們可以清晰地看到前燈和尾燈的設(shè)計(jì)，毫無(wú)意外的傳承了保時(shí)捷的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 雖然這款試裝車仍然有著一些輕度偽裝，但是可以看出其帶有保時(shí)捷的設(shè)計(jì)元素，以顯示前燈的造型設(shè)計(jì)為例，可以看到其與MissionE概念車如出一轍，雖然在細(xì)節(jié)上會(huì)有一些不同，但總體造型是相似的。 新車在車尾掛上了奔馳的車標(biāo)，這可能是為了掩人耳目，以至于讓人相信這是一奔馳的試…
兩款首發(fā)：全新 Cayenne Coupé 與全新 911 驚艷上海車展 【圖】
4月16日至25日，保時(shí)捷攜旗下全系車型陣容亮相第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，為中國(guó)廣大保時(shí)捷車友帶來(lái)一場(chǎng)跑車盛宴。緊隨在德國(guó)斯圖加特的全球首發(fā)，全新保時(shí)捷CayenneCoupé再度耀目登場(chǎng)，藉上海車展之機(jī)完成亞洲首秀。作為第三代Cayenne家族的新成員，全新CayenneCoupé以諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，將運(yùn)動(dòng)性、日常實(shí)用性與時(shí)尚風(fēng)格在大型SUV車型上進(jìn)行了完美融合，為世人詮釋保時(shí)捷銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神，開(kāi)創(chuàng)了多元跑車生活方式的新領(lǐng)域。 同時(shí)…
保時(shí)捷采用區(qū)塊鏈技術(shù) 實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)支付自動(dòng)化
（圖片來(lái)源：保時(shí)捷官網(wǎng)） 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，為方便用戶，跑車制造商保時(shí)捷（Porsche）決定采用區(qū)塊鏈技術(shù)，記錄和收取停車費(fèi)。該制造商希望使用該技術(shù)將停車費(fèi)支付此類微小交易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。在區(qū)塊鏈專業(yè)組織荷蘭Quantoz公司的幫助下，保時(shí)捷希望能夠提供一種自動(dòng)化系統(tǒng)，不僅能夠減少支付所需時(shí)間，還能夠?yàn)橥＼噲?chǎng)帶來(lái)無(wú)現(xiàn)金經(jīng)濟(jì)。 為實(shí)現(xiàn)此目的，保時(shí)捷將利用無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）卡。車主可以使用該卡進(jìn)入停車場(chǎng)并且進(jìn)行識(shí)…
保時(shí)捷將推第2款純電車型 【圖】
盡管旗下的首款純電豪華跑車Taycan還要等到今年9月份的法蘭克福車展上才會(huì)正式亮相，但保時(shí)捷(限時(shí)好禮)的第二款純電動(dòng)車型已經(jīng)緊隨其后。近日，保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆（OliverBlume）在接受媒體采訪時(shí)透露，第二款純電動(dòng)車型名稱為T(mén)aycanCrossTurismo，將于2020年底亮相。 TaycanCrossTurismo是基于MissionECrossTurismo概念車研發(fā)而來(lái)，預(yù)計(jì)也將與Taycan一樣推出多個(gè)續(xù)航和動(dòng)力版本。高配車型將配備90kWh電池和兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功…
保時(shí)捷逐步測(cè)試場(chǎng)地自動(dòng)駕駛，預(yù)計(jì)2019年中完成 【圖】
保時(shí)捷聯(lián)合初創(chuàng)企業(yè)“哥白尼汽車”開(kāi)展了一項(xiàng)公司內(nèi)部工廠車間的自動(dòng)駕駛測(cè)試，其過(guò)程是使用平板電腦操控車輛抵達(dá)升降平臺(tái)。保時(shí)捷表示，這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目是在“初創(chuàng)高速路”創(chuàng)新平臺(tái)架構(gòu)下的一次合作，計(jì)劃于2019年中完成。 保時(shí)捷自2017年起就已成為StartupAutobahn創(chuàng)新平臺(tái)的合作伙伴，此媒介平臺(tái)主要目標(biāo)是將來(lái)自世界各地初創(chuàng)企業(yè)的創(chuàng)意整合，再由所合作的企業(yè)集團(tuán)成員一起合作來(lái)開(kāi)發(fā)新技術(shù)。保時(shí)捷最新的合作案例與來(lái)自柏林的初創(chuàng)公司Kopernik…
今年年中完成 保時(shí)捷車間測(cè)試自動(dòng)駕駛
近日，保時(shí)捷在官網(wǎng)發(fā)布信息顯示，其正在公司車間測(cè)試自動(dòng)駕駛，該測(cè)試項(xiàng)目是保時(shí)捷與Startup Autobahn創(chuàng)新平臺(tái)合作的一部分，計(jì)劃于2019年年中完成。 保時(shí)捷自2017年起成為Startup Autobahn的合作伙伴，后者為來(lái)自德國(guó)柏林的創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)，主要專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。上述雙方的合作項(xiàng)目目標(biāo)是，機(jī)械師可以通過(guò)使用一塊平板電腦操控車輛迅速地自動(dòng)移動(dòng)至車間的指定位置，車輛能以全自動(dòng)的方式往返于停車位和升降平臺(tái)之間。 “自動(dòng)駕…
保時(shí)捷在車間測(cè)試自動(dòng)駕駛 將于2019年年中完成
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷（Porsche）正在其車間測(cè)試自動(dòng)駕駛。該測(cè)試項(xiàng)目是該公司與Startup Autobahn創(chuàng)新平臺(tái)合作的一部分，計(jì)劃將于2019年年中完成。 保時(shí)捷與初創(chuàng)公司Kopernikus Automotive將合作該測(cè)試項(xiàng)目，以在保時(shí)捷位于路德維希堡（Ludwigsburg）的場(chǎng)地上建一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)。Kopernikus Automotive公司總部位于柏林，專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)。該合作項(xiàng)目旨在讓汽車能夠完全自行從停車位行駛至升降平臺(tái)，然后再返回， 即讓機(jī)械師利用平…
48V電源下的蛋 保時(shí)捷電控主動(dòng)防傾桿解讀
48V電源技術(shù)是現(xiàn)今最火的汽車技術(shù)之一，它不但可以參加車輛的驅(qū)動(dòng)和回收能量，還能控制汽車的底盤(pán)，比如保時(shí)捷最新的主動(dòng)防傾桿就是48V電源技術(shù)下的蛋。 ?防傾桿是個(gè)啥玩意？ 位于兩輪之間，控制車輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng) 防傾桿也叫橫向穩(wěn)定桿，它位于兩個(gè)同軸的車輪之間，主要是抑制兩個(gè)車輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更好的車輪動(dòng)態(tài)性能。 普通防傾桿的設(shè)定是固定的，無(wú)法根據(jù)路況來(lái)改變，所以工程師們搞出了主動(dòng)防傾斜技術(shù)，通過(guò)車身傳感器檢測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)…
保時(shí)捷純電動(dòng)跑車9月亮相 3.5秒破百/年底推出
網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲悉保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan的具體動(dòng)力信息。新車將會(huì)搭載90kWh電池和一個(gè)22kW車載充電器，高配版續(xù)航達(dá)483km，0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，在外觀上增添空氣動(dòng)力學(xué)套件，新車預(yù)計(jì)在9月份正式亮相，年底上市，高配版將率先投入量產(chǎn)。 外觀方面，新車采用保時(shí)捷最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，四點(diǎn)式LED前大燈組采用橢圓造型，車前蓋左右部分隆起，辨識(shí)度極高。車身部分，新車車門(mén)將會(huì)采用Mission e Cross Turismo概念車一樣的…
保時(shí)捷利用仿真技術(shù)測(cè)試虛擬樣車 2019年底推第二款純電動(dòng)車型
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷（Porsche）在推出首款純電動(dòng)汽車Taycan之后，將于2019年底推出其第二款純電動(dòng)汽車Cross Turismo。 保時(shí)捷工程師們正采用最先進(jìn)的數(shù)字研發(fā)法開(kāi)發(fā)該款新車。在早期研發(fā)階段，保時(shí)捷工程師們使用虛擬原型車測(cè)試系統(tǒng)和組件。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，新款Cross Turismo的研發(fā)過(guò)程更快、更高效。此類虛擬原型車總共完成了超過(guò)1000萬(wàn)公里的數(shù)字旅程。 數(shù)字化為保時(shí)捷工程師帶來(lái)了新的可能性。目前，保時(shí)捷工程師還使用計(jì)…
保時(shí)捷推出360+數(shù)字化生活助理 提升用戶體驗(yàn)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷360+可提供用戶各類服務(wù)，為用戶提供便利，提供專屬體驗(yàn)。該應(yīng)用可為iOS用戶提供試用項(xiàng)目。該服務(wù)最初只限定保時(shí)捷911用戶，費(fèi)用為99歐元/月。 保時(shí)捷360+應(yīng)用將相關(guān)信息集成到儀表板中，可追蹤和控制各種請(qǐng)求，并獲得生活助理所提供的建議。除了個(gè)人請(qǐng)求的當(dāng)前狀態(tài)外，用戶還能使用該應(yīng)用的信息、電子郵件或電話撥號(hào)功能，聯(lián)系其私人助理，可還上傳照片，與該助理分享信息。 保時(shí)捷360+還為用戶提供各類用…
市場(chǎng)超預(yù)期，保時(shí)捷將提升純電動(dòng)車型Taycan產(chǎn)量 【圖】
北京時(shí)間12月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體electrek網(wǎng)站報(bào)道，保時(shí)捷首款全電動(dòng)車型Taycan已經(jīng)被證明，其市場(chǎng)需求量要高于保時(shí)捷的預(yù)期。 在發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求較大之后，保時(shí)捷表示其打算提升Taycan的計(jì)劃產(chǎn)量。值得一提的是，保時(shí)捷或?qū)aycan分解為兩款衍生車型，即一款4門(mén)轎車和另一款CrossTurismo車型。 在此之前，有報(bào)道稱保時(shí)捷計(jì)劃每年生產(chǎn)大約20000輛Taycan車型。 上述產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)并不高，但對(duì)于一家德國(guó)高檔汽車制造商來(lái)說(shuō)，如此規(guī)模意義重大。 眼…
保時(shí)捷推新蘋(píng)果應(yīng)用 可推薦最佳行駛路線
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷近日在iTune上推出一款新應(yīng)用程序-保時(shí)捷之旅（Porsche Road Trip），可為保時(shí)捷車主提供有關(guān)最佳駕駛路線的詳細(xì)信息。 保時(shí)捷車主只需在該應(yīng)用程序中輸入所要駕駛行程的距離，如半日、全日或是兩日行程，該應(yīng)用程序?qū)?huì)提供一些過(guò)夜住宿建議。此外，該應(yīng)用程序還可策劃最完美旅行路線，并提供有關(guān)沿途精選餐廳和酒店的建議，而且還會(huì)指出沿途的景點(diǎn)。 一旦用戶輸入了路線和目的地，他們可以通過(guò)Pors…
純電/混動(dòng)版保時(shí)捷911將于2022年亮相 加快電氣化進(jìn)程
11月28日，內(nèi)部代號(hào)為992的全新保時(shí)捷911正式全球首發(fā)，而基于這款新車而來(lái)的混動(dòng)版911已經(jīng)有最新消息傳出。據(jù)外媒報(bào)道，混動(dòng)版911預(yù)計(jì)將于2022年亮相，它將不會(huì)采用插電混動(dòng)形式、不需要考慮充電問(wèn)題，與Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid有所不同。 配圖為992全新保時(shí)捷911車型 保時(shí)捷911混動(dòng)版車型將以992代車型為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，它將會(huì)采用與全新Carrera S和Carrera 4S相同的理念。而與現(xiàn)有的Cayenne E-Hybrid、Pan…
保時(shí)捷全新911今日全球首發(fā) 明年上半年在華交付
911是保時(shí)捷旗下的靈魂車型，自1963年問(wèn)世以來(lái)，已經(jīng)推出過(guò)7代車型，如今第8代911車型即將問(wèn)世。11月28日，網(wǎng)通社從保時(shí)捷官方獲悉，全新一代911將于今日全球首發(fā)。新車保留了保時(shí)捷911車型的經(jīng)典基因，在外觀上進(jìn)行了小幅改動(dòng)，采用了四位一體頭燈以及貫穿式尾燈。全新一代911將繼續(xù)搭載3.0T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上將有所提升，預(yù)計(jì)明年上半年在華交付。 全新一代911保留了保時(shí)捷911車型的經(jīng)典基因，橢圓形的四位一體式頭燈組更…
2019款保時(shí)捷Macan功能及配件全解析 將在洛杉磯車展亮相
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷計(jì)劃在下周的洛杉磯車展發(fā)布2019款保時(shí)捷Macan SUV。 該款車型的后側(cè)將配置全新3D LED光板（light panel），前側(cè)則配置了標(biāo)準(zhǔn)款LED車頭燈及翻新版內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提供了新界面。 升級(jí)版保時(shí)捷Macan配置了大尺寸（10.9英寸）全高清觸屏及最新版保時(shí)捷通信管理（Porsche Communication Management），用戶可調(diào)整相關(guān)屏幕界面并從功能選項(xiàng)清單中選擇相關(guān)的功能，定制用戶界面。 該款車型提供全套車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，…
保時(shí)捷Macan Turbo諜照曝光 搭2.9T V6動(dòng)力/2019年上市
日前，易車從海外媒體處獲得了一組保時(shí)捷Macan Turbo的諜照?qǐng)D片，新車作為Macan的高性能版本，造型更加激進(jìn)，并將與保時(shí)捷Cayenne S共享同一動(dòng)力，據(jù)悉，新車未來(lái)將于2019年正式上市。 外觀方面，新車整體與普通版車型保持一致，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)節(jié)，由諜照可見(jiàn)新車將霧燈區(qū)域轉(zhuǎn)向燈位置上移，前進(jìn)氣格柵尺寸有所加大，下包圍造型同樣進(jìn)行了調(diào)整。 車尾部分，新車換裝了方形排氣，尾翼造型也有所調(diào)整。據(jù)悉新車將搭載2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大…
保時(shí)捷曝新能源戰(zhàn)略規(guī)劃
原標(biāo)題：將在2020年前推出純電版SUV及跑車，保時(shí)捷曝新能源戰(zhàn)略規(guī)劃 【圖】 據(jù)悉，保時(shí)捷除即將推出的純電動(dòng)轎跑Taycan外，還計(jì)劃在2022年之前推出純電動(dòng)SUV車型以及純電動(dòng)性能跑車。據(jù)官方透露，純電動(dòng)SUV或定位于中大型SUV，并且718Boxster和718Cayman其中一款車型或?qū)⑼瞥黾冸妱?dòng)版車型。 據(jù)保時(shí)捷財(cái)務(wù)總監(jiān)LutzMeschke透露，?“最遲到2022年，我們將推出純電動(dòng)SUV車型。而且，我們認(rèn)為718Boxster和718Cayman也比較適合向電氣化轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品…